產品簡介
HYXJ-3數字式站臺限界測量儀是一種采用區別于普通點式激光及激光雷達的電子傳感器系統、激光成像系統、計算機處理系統等進行全斷面限界檢測的儀器。采用手推式非接觸動態檢測小車的測量方式，由人工推著在軌道上行走，自動測量所有限界數據（水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平超高等），曲線段自動計算和測量
公司簡介
武漢鴻誠遠大科技有限公司，成立于2010年，是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業自動化控制系統的銷售、維修、技術研發于一體的企業，目前擁有北京、武漢及無錫公司。我司SENST系列激光測距儀成為國內各熱電廠采樣機系統使用產品；全自動鋼軌位移觀測儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環境惡劣的線路廣泛運用；激光接觸軌（三軌）檢測儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用；全自動站臺限界測量儀在多個路局推廣使用。幾年來公司憑借過硬的質量和良好的售后服務先后與各鐵路局、地鐵公司、公路局、發電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設計院、電力公司、各大院校等發展了良好合作關系并得到客戶一致認可。
公司主營
鐵路及地鐵檢測設備：
全自動站臺限界測量儀，站臺限界測量尺，限界檢測裝置，行走式接觸軌檢測儀，鋼軌平直度檢測儀，第三軌參數檢測儀，全自動鋼軌位移觀測儀，手推式接觸網智能檢測儀，專用回流軌檢測小車，軌底坡測量儀，限界門，尖軌降低值測量儀，鎖定軌溫測試儀，橋梁基礎沖刷及河床斷面測繪儀等。
無損檢測設備：
激光測距傳感器，遠距離裂縫觀測儀，裂縫寬度深度測定儀，智能裂縫監測儀，激光隧道斷面儀，橋梁撓度檢測儀，隧道限界測量儀等公路橋梁隧道無損檢測儀器。
工業檢測系統
工業軟包裝設備自動化控制系統。
展開
產品說明
HYXJ-3數字式站臺限界測量儀 全自動站臺限界測量儀 數顯站臺限界測量尺 手推式站臺限界智能檢查儀 手推式雙軌自行限界測量儀
HYXJ-3數字式站臺限界測量儀是一種采用區別于普通點式激光及激光雷達的電子傳感器系統、激光成像系統、計算機處理系統等進行全斷面限界檢測的儀器。采用手推式非接觸動態檢測小車的測量方式，由人工推著在軌道上行走，自動測量所有限界數據（水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平超高等），曲線段自動計算和測量。軟件系統實時完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及超限判斷，生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數據全面并實時顯示、檢測小車動態測量，提高了檢測效率及節省人力成本。
特點
1．滿足TB/T3308-2013鐵路建筑實際限界測量和數據格式、Q/CR904-2022 數字式站臺限界測量儀、JJG（鐵道）197-2022 鐵路建筑限界測量裝置、JJF（CR）042-2021 站臺限界測量儀的要求。
2．HYXJ-3數字式站臺限界測量儀核心采用以“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發數據采集”為特征的二級觸發采樣系統，不同于激光雷達，無旋轉光電元件，可靠性高，數據穩定，精度高，使用壽命長。
3．全自動連續掃描站臺整個輪廓面并自動提取特征點，人員推著檢測小車前行，儀器自動完成測量（測量過程不需手動操作界面）并實時同步顯示站臺、風雨棚、軌道等圖像和圖形數據，曲線段自動測量并自動計算超限；
4．軟件功能強大，具備計算機圖上仿真作業的功能，實時現場數據和圖像顯示，操作簡便，全中文界面。可輸出標準限界報告，也可根據用戶自定義格式輸出。
5．結構特點：走形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車采用航空鋁材，強度高，重量輕，攜帶方便；無支架式探頭組與檢測小車一體式設計，無需拼裝，減少誤差。
技術參數
站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍：400-1300mm，精度≤2mm
站臺側面到軌道中心水平距離范圍：1500-2000mm，精度≤2mm
風雨棚測量范圍：0-7600mm，精度±1mm
軌道超高：范圍±200mm，精度±0.5mm
識別及測量時間：＜2s
發散角：30°/45°/60°等
工作方式：連續/TTL，≤1kHz
沖擊性：≤10g，0~50Hz
傳輸速率：80MHz
測量穩定性：全時感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纖耦合系統，IRS微調系統，雙置3XLimW及自調節適配裝置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
測量系統：全自動連續掃描式動態測量（非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式）；手推式檢測小車，實時自動或定點測量，實時動態測量及顯示數據、波形圖、圖像和二維坐標、超限分級、報警
操作軟件：雙數據軟件，hydcrack3.18.11軟件系統（內置標準限界，可編輯、修改、錄入，曲線段自動測量，生成EXCEL報表或原有站段數據模板的報表）
工作時間：≥4小時
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm
重量：≤13kg
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