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價(jià)格:電議
所在地:江蘇 蘇州市
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更新時(shí)間:2020-08-12
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徐先生(先生)
氣門(mén)彈簧位于氣缸蓋與氣門(mén)桿尾端彈簧座之間。氣門(mén)彈簧的功用是保證氣門(mén)關(guān)閉時(shí)能緊密地與氣門(mén)座或氣門(mén)座圈貼合,并克服在氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力,使傳動(dòng)件始終受凸輪控制而不相互脫離。氣門(mén)彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成,并經(jīng)熱處理,提高其疲勞強(qiáng)度。為了避免彈簧銹蝕,彈簧表面應(yīng)鍍鋅、磷化。彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線(xiàn)相垂直,以防止工作中彈簧產(chǎn)生歪斜。氣門(mén)彈簧多為圓柱形螺旋彈簧,如圖所示。當(dāng)氣門(mén)彈簧的工作頻率與其固有頻率相等或成整數(shù)倍時(shí),氣門(mén)彈簧就會(huì)發(fā)生共振而使折斷的幾率增加。汽車(chē)氣門(mén)彈簧自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備儀器,為了防止共振的發(fā)生,可采用變螺距彈簧,目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用同心安裝的雙彈簧。內(nèi)、外兩根彈簧的旋向相反,外彈簧剛度比內(nèi)彈簧大。雙彈簧不但可以防止共振,還可以縮短彈簧長(zhǎng)度.并且在其中一根彈簧折斷時(shí),另一根彈簧還可以繼續(xù)工作,不使氣門(mén)落入氣缸中。汽車(chē)氣門(mén)彈簧自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備儀器,
氣門(mén)彈簧的生產(chǎn)工序:卷簧-回火-磨簧-倒角-次拋丸-第二次拋丸-壓縮-負(fù)荷分選-包裝
汽車(chē)氣門(mén)彈簧自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備儀器,我們專(zhuān)業(yè)從事彈性元件生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化智能化整體解決方案;針對(duì)懸架彈簧、穩(wěn)定桿、卡車(chē)制動(dòng)彈簧、板簧、和諧號(hào)復(fù)興號(hào)懸掛彈簧、工程機(jī)械減震彈簧等產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷(xiāo)售機(jī)器人自動(dòng)化等非標(biāo)設(shè)備。
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