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價格：電議
所在地：山東 濟寧市
型號：JFZ1
更新時間：2018-06-28
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公司地址：濟寧大道南共青團路西鑫聲玉城B段
陳立旗(先生)
濟寧鐵翔機械有限公司是一家主要經營液壓復軌器,車輛復軌器,軌道車復軌器的生產廠家,我們始終堅持用戶至上，保證服務質量，：19953727237 陳經理
A90(JFA1-A)型復軌器，現場組裝方便、起復作業快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設備不能發揮作用的地方，更顯出A90(JFA1-A)型復軌器的優越性。（鐵翔）
二、A90(JFA1-A)型復軌器適用范圍
1、適用車輛范圍。
● 頂舉中梁適用于整備重量≤140噸內燃機車、電力機車的起復救援作業。
● 頂舉車勾適用于整備重量≤110噸各種貨車、專用車輛及普通客車。
2、適用工作環境。
● 適用于鐵路各種彎道線路、車站、車場、編組站、橋梁、山洞。
● 適用于廠礦、專用線路、港口。
三、A90(JFA1-A)型復軌器使用前的準備
檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。
油泵內注入足量15、30號液壓油油面高于油窗，并聯結油管試打壓，排出油管內的空氣。
選擇好掉道機車的舉升點，一般選擇在車鉤后部機車中梁處，下面碼放枕木將底座安放好。
A90(JFA1-A)型復軌器的注意事項
A90(JFA1-A)型復軌器它是利用三角形穩定性是他的zui大優點，一次橫移量略微小是他的不足，zui大忌諱是不能讓油缸垂直使用（屬危險操作），我們要了解設備的性能后，發揮優點，克服不足，堅決不能出現危險操作。
起復作業前必須打好止輪起，在油缸舉升時要確認油泵控制閥手柄在舉升位（如控制閥手柄出現差一點不到位油缸舉升力不足）。
液壓油一般使用15、30號液壓油。
橫移、復位作業，油缸卸油時放油閥注意緩慢放油，因機車太重防止下降過猛造成事故。
4、本產品使用壽命長5年，延長使用時間會造成一定安全隱患。
5、使用中在任何情況下，不能出現任意一只油缸垂直，否則會發生意想不到的事故。
所有油管聯接處要螺紋擰到位，防止油管接頭在高壓時脫出，造成事故擴大。
本設備zui大起復噸位70噸，能滿足140噸以下機車、車輛一端的起復重量，同時機車、車輛中梁能安裝A90(JFA1-A)型復軌器長頂托。
A90(JFA1-A)型復軌器在起復作業時，每個底座下要安放不少于2根枕木。
無中梁車輛、機車不能使用本設備。
頂舉車鉤要用專用頂托,使用本設備頂舉車鉤鉤脖位置時，要將鉤脖左右和上部空隙填充硬物。
油管接頭必須聯接緊固、到位否則油路不暢通損壞油缸耽誤起復救援工作，頂舉車勾要用專用頂托，本設備兩只油缸必須組合使用，不能單獨使用。
1、適用于機務系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-90復軌器 |
A-120型復軌器 |
DFZ-6型復軌器 |
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起復點 |
頂舉車鉤、中梁 |
吊復車鉤、勾框 |
頂舉車軸 |
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適用重量 范圍 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
吊復車鉤、勾框≤150噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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zui低工作點 |
400mm |
250—400mm |
280mm |
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zui高升程 |
1250mm |
1250mm |
370mm |
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zui大橫移量 |
550mm |
550mm |
380mm |
2、適用于車務系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-90復軌器 |
L-50型復軌器 |
DFZ-6型復軌器 |
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起復點 |
頂舉車鉤、中梁 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
頂舉車軸 |
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適用重量 范圍 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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zui低工作點 |
400mm |
450mm |
280mm |
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zui高升程 |
1250mm |
560mm |
370mm |
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zui大橫移量 |
550mm |
500mm |
380mm |
3、適用于工務、供電系統救援起復設備
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型號、技術指標 |
A-50型吊復式 |
A-60型復軌器 |
L-50型復軌器 |
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起復點 |
吊復車鉤、勾框 |
頂舉車鉤 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
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適用重量 范圍 |
吊復車鉤勾框≤60噸 |
頂舉車鉤≤60噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
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zui低工作點 |
250—400mm |
380mm |
450mm |
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zui高升程 |
1250mm |
1250mm |
560mm |
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zui大橫移量 |
550mm |
550mm |
500mm |
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