轉速扭力1000Nm扭矩傳感器轉速扭力1000Nm扭矩傳感器

深圳市優眾力科技有限公司

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價格：電議

所在地：廣東深圳市

型號：轉速扭力1000Nm扭矩傳感器

更新時間：2024-08-06

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公司地址：深圳市龍崗區龍騰三路順景創業園B2棟

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產品簡介

優眾力應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。轉速扭力1000Nm扭矩傳感器【深圳優眾力傳感科技】在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電

公司簡介

深圳市優眾力科技有限公司是一家致力于研發、生產、銷售力學測量檢定標準設備專業廠家。產品有標準測力儀，工作測力計，扭矩扳手檢定儀，引伸計標定儀，同軸度測試儀，測力傳感器，扭矩傳感器，稱重傳感器，稱重模塊，工控顯示儀表（壓力、流量、轉速）和工業自動化稱重控制系統的高新技術企業。產品得到國內廣大用戶的認可和評價，并遠銷東南亞和歐美等國，深受用戶的好評。
公司現擁有各類稱重傳感器、測力傳感器主要產品有10大系列，300多個品種規格量程，微型結構，拉壓力結構，S型結構，輪輻式結構，柱式結構，波紋管結構，懸臂梁結構，單點式結構，箱式結構，橋式結構，稱重模塊。傳感器單只稱量范圍小到50克，大到3000噸，有適用于各種惡劣環境鋁合金、合金鋼、不銹鋼、防爆型、高溫型的模擬量和數字式傳感器。產品廣泛應用于化工、礦山、油田、汽車、起重機械、建設、建材、機械加工、熱電、軍工、交通等優域。
系統開發部團隊主導各類稱重配料控制系統、防爆配料稱重控制系統，工業自動化稱重(測力)控制系統、涂料自動稱重配料系統、包裝配料稱重控制系統，灌裝配料稱重控制系統，化工反應釜配料系統。
機械自動化團隊主導各類皮帶秤、定量包裝秤、鋼瓶秤、定量灌裝機、檢重分選秤、非標定制稱重設備。
公司同時與知名合同伙伴的交流，形成代理與合作強強聯手，使公司在國內傳感器優域保持優先地位，廣泛的產品選擇、快捷的技術支持、完善的解決方案，滿足了客戶的各種需求。經過多年的發展，目前凝聚了一批業務素質良好的銷售人員、技術扎實的技術支持工程師和專業精良的售后服務人員。在提供產品的同時，將為您提供盡善盡美的售后服務，解決您在產品應用過程中的后顧之憂，希望能為您提供長期友好服務。
公司還可根據用戶具體要求設計特殊的非標型測力、稱重傳感器、以滿足用戶的特殊要求。歡迎廣大用戶來電、洽談業務。

傳感器、儀器儀表的研發、制造、銷售，傳感技術服務與咨詢，工程測力設備，力學檢測設備，計量器具，自營和代理貨物和技術進出口貿易

力學標準儀器：
標準測力儀，引伸計標定儀，同軸度測試儀，扭矩扳手檢定儀，
數顯量儀測力計，
百分度檢定儀，千分表檢定儀，硬度計檢定儀，水平儀檢定儀
力值傳感器：
負荷傳感器，測力傳感器，拉壓力傳感器，微型力值傳感器
柱式測力傳感器，輪輻測力傳感器，柱筒式拉壓力傳感器，鈕環式測力傳感器
稱重產品：
稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，稱重系統。

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產品說明

優眾力應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。轉速扭力1000Nm扭矩傳感器【深圳優眾力傳感科技】在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

轉速扭力1000Nm扭矩傳感器【深圳優眾力傳感科技】，許工，QQ：1549879662：
額定載荷:0.5Nm～10000Nm(所有量程均有，可接受定制各類規格動態扭矩傳感器，靜態扭矩傳感器)；

0.5Nm,1Nm,2Nm,5Nm,10Nm,20Nm,

50Nm,100Nm,150Nm,200Nm,300Nm,

500Nm,1000Nm,2000Nm,5000Nm,10000Nm,

選擇好了扭矩傳感器的類別，剩下的就是對傳感器量程以及測量精度的選擇。扭矩傳感器量程有很多種，可分為微量程、中量程和大量程三種。深圳市優眾力扭矩傳感器有0到±5、 ±10、±20、±50、±100、±200、±300、±500、 ±1000 、±2000、±3000、±5000 、±10000 、±20000 、±3萬、+5萬、+6萬等多種量程扭矩傳感器可供選擇，幾乎涵蓋了所有扭矩測量范圍。

再次就是對傳感器精度進行選擇，一般有±%F·S 、±%F·S 、±%F·S幾種精度可供選擇。同樣，精度與價格也是成比例的關系。

在選擇扭矩傳感器之前，先需要對待測量的扭矩有個大致的判斷，靜態扭矩傳感器只適合應用于靜態、非連續旋轉的扭矩力值測量。轉速扭力1000Nm扭矩傳感器【深圳優眾力傳感科技】對于轉速過快或旋轉超過360度范圍的扭矩測量，則只能選擇動態扭矩傳感器。還有一個問題就是靜態與動態扭矩傳感器價格差別很大，所以如果能用靜態扭矩傳感器測量的優先選用靜態扭矩傳感器。

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