JGFWD-5T 北京今谷神箭輕便拖車落錘式彎沉儀

北京今谷神箭測控技術(shù)研究所

會(huì)員指數(shù)：

企業(yè)認(rèn)證：

價(jià)格：電議

所在地：北京

型號(hào)：JGFWD-5T

更新時(shí)間：2019-10-14

瀏覽次數(shù)：1645

公司地址：北京市大興區(qū)舊宮工業(yè)區(qū)南區(qū)甲3號(hào)西門

18608887155 彭司卉(女士)

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產(chǎn)品簡介

目前投放市場的產(chǎn)品有：車載式、拖車式、手持式三種型號(hào)。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求；適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小，僅適用于土基測量。拖車式FWD可滿足路面測量的

公司簡介

Beijing JinGu Measuring and Control Technology Institute(JGSJ)

北京今谷神箭測控技術(shù)研究所簡介

北京今谷神箭測控技術(shù)研究所是：交通部試驗(yàn)檢測工作委員會(huì)委員單位；交通部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目—落錘式彎沉儀研制單位之一（經(jīng)交通部部級(jí)鑒定）；國家標(biāo)準(zhǔn)樣品委員會(huì)公路材料專家組成員；燃燒爐相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)研制及編寫單位之一；是為交通部車轍試驗(yàn)規(guī)范修訂課題組提供新型試驗(yàn)專用機(jī)的唯一生產(chǎn)廠家；是旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀和振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一。本單位依托航天高科技，具有很強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)能力。通過了質(zhì)量體系認(rèn)證（ISO9001）。所生產(chǎn)的公路儀器、設(shè)備大多屬國內(nèi)首創(chuàng)，具有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，故障率極低，市場占有率大，售后服務(wù)及時(shí)到位。擁有5000平米的辦公樓及2000平米的廠房。

研制并提供市場的主要儀器設(shè)備：

1．落錘式彎沉儀系列產(chǎn)品
國產(chǎn)化首創(chuàng) 20余年歷史，一百七十多家用戶（車載式；拖車式；手持式。已通過交通部鑒定）；
2. 旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀（國產(chǎn)化首創(chuàng)，標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一）；
3. 振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)（國產(chǎn)首創(chuàng)，標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一）；
4. 自動(dòng)路面摩擦系數(shù)測量設(shè)備（橫向力，甲級(jí)必備）；
5. 激光平整度、激光車轍、激光構(gòu)造深度、病害檢測；
6. 全自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀系列產(chǎn)品
（單、雙輪、三輪；交通部車轍試驗(yàn)規(guī)范修訂課題組新型試驗(yàn)專用機(jī)）；
7. 燃燒法瀝青含量測試儀——燃燒爐
（交通部規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)研制及編寫單位之一）；
8.車轍試樣成型機(jī)（輕便氣動(dòng)式）；
9.自動(dòng)瀝青混合料拌和機(jī)；
10.路面養(yǎng)護(hù)開槽機(jī)；
11.車轍專用控溫水槽；
12.車轍試模養(yǎng)生高精度恒溫箱；
13．路面強(qiáng)度拉拔儀；
14．高等級(jí)路面摳縫、灌縫機(jī)；
15．瀝青混合料抗車轍添加劑（極大改善高溫、保持低溫性能）；
16．拖掛移動(dòng)式路面噪聲檢測車;

17.改性瀝青橡膠改性瀝青乳化瀝青設(shè)備;

18.連續(xù)式彎沉快速測量車(每小時(shí)50公里預(yù)研項(xiàng)目.

展開

產(chǎn)品說明

JGFWD-5T型輕便拖車式落錘彎沉儀

今谷神箭——落錘式彎沉儀國產(chǎn)化創(chuàng)，用戶多。

    落錘式彎沉儀（FWD）作為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題，已通過交通部技術(shù)鑒定，我單位作為研制單位，從1986年開始，經(jīng)過20多年的試用、改型、完善；對(duì)FWD具有級(jí)的理解；并已將FWD系列化產(chǎn)品推向市場多年。目前投放市場的產(chǎn)品有：車載式、拖車式、手持式三種型號(hào)。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求；適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小，僅適用于土基測量。拖車式FWD可滿足路面測量的要求，其適中，故得到許多用戶的青睞。已有三百家用戶。
    同時(shí)我單位可對(duì)外承攬路面彎沉檢測項(xiàng)目。目前已完成高速公路數(shù)百公路、城市道路300余條的彎沉檢測任務(wù)。

我單位是： 交通部試驗(yàn)檢測工作委員會(huì)委員單位；
            交通部“道路無損檢測與評(píng)價(jià)技術(shù)”協(xié)作組成員；
            交通部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目-落錘式彎沉儀研制單位。

技術(shù)指標(biāo)：

1.標(biāo)準(zhǔn)荷載：5000Kg（可適當(dāng)擴(kuò)大至6000～7000Kg）
2.動(dòng)態(tài)力測量范圍：0～10噸
3.系統(tǒng)測量精度（彎沉值與荷載值）：2%；
4.位移測量范圍：±3.5mm;
5.每點(diǎn)測試速度：小于30/點(diǎn)；
6.提錘方式：液壓
7.承載板升、降方式：液壓。
8.行走方式：機(jī)動(dòng)車拖動(dòng)
9.行走速度：15～80Km/小時(shí)（視路面狀況而定）
10.重量：總重量450Kg，拆下組件重200Kg；
11.外形尺寸：(長×寬×高)1.9×1.4×1.65米　(不含掛鉤)；

功能：

1.在測量的同時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)充充電；
2.軟件包可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列工程處理:

a) 可進(jìn)行與貝克曼梁的比對(duì),自動(dòng)尋找轉(zhuǎn)換系數(shù)；

b）根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定自動(dòng)計(jì)算彎沉代表值、方差及生成相關(guān)表格；

c) 自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的歸一化處理；

d) 可進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換，把各測點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號(hào)數(shù)據(jù)。

e) 故障提示功能；

f) 溫度修正功能。

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