mb無(wú)變速機(jī)|變速器，上海萬(wàn)上減速機(jī)有限公司榮譽(yù)出品：主要由

壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。 高強(qiáng)

度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠，能轉(zhuǎn)動(dòng)

，無(wú)變速機(jī)屋后座歷調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。性

能穩(wěn)定：無(wú)級(jí)變速機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，度加工摩

檫部位，潤(rùn)滑良好，行平穩(wěn)、噪音低組合能力強(qiáng)：行星無(wú)

變速機(jī)|變速器可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境

。無(wú)變速機(jī)基礎(chǔ)型減速機(jī)型號(hào)：mb02、mb04、mb07、

mb15、mb22、mb40、mb55、mb75、

無(wú)級(jí)變速機(jī)性能特點(diǎn)：
1.高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)級(jí)變速機(jī)性能可靠，能轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)后座歷。適合連續(xù)工作，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)級(jí)變速機(jī)能在負(fù)載起動(dòng)及負(fù)載中按需要調(diào)速，適應(yīng)工藝參數(shù)多變或連續(xù)變化的要求，組合能力強(qiáng)，無(wú)級(jí)變速機(jī)可與各種減速機(jī)直聯(lián)式組合，實(shí)現(xiàn)小體積、率，高速無(wú)級(jí)變速。無(wú)級(jí)變速機(jī)性能穩(wěn)定，在允許負(fù)載下，選定的輸出速度恒定。并具有同軸結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)單

2.無(wú)級(jí)變速機(jī)變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。
3.mbw型無(wú)級(jí)變速器調(diào)速精度高,調(diào)速范圍大：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。
4.性能穩(wěn)定：無(wú)級(jí)變速機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，度加工摩檫部位，潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。
5.無(wú)級(jí)變速機(jī)為同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。
6.無(wú)級(jí)變速機(jī)組合能力強(qiáng)：無(wú)級(jí)變速機(jī)可與各種類型減速機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭規(guī)的變果。
7.無(wú)級(jí)變速機(jī)在允許負(fù)載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定；
8.無(wú)級(jí)變速機(jī)全機(jī)密封，可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。

無(wú)級(jí)變速機(jī)技術(shù)參數(shù)：
無(wú)級(jí)變速機(jī)基本型調(diào)速范圍: 200-1000(r/min)
配其他減速機(jī)組合型調(diào)速范圍: 0.001-2000(r/min)
扭矩范圍: 1.5-85870n.m
功率范圍: 0.18-22kw

無(wú)級(jí)變速機(jī)型號(hào)分類：
1、 mbl型系列無(wú)級(jí)變速機(jī)基礎(chǔ)型減速機(jī)型號(hào)：
mb02、mb04、mb07、mb15、mb22、mb40、mb55、mb75、mb150、mb220

2、無(wú)級(jí)變速機(jī) 基礎(chǔ)型可以與任意的減速機(jī)進(jìn)行組合（下面舉例說(shuō)明）
1)、配齒輪組合：mbw-c mbwy-c mbw2-c mbw2y-c mbw3-c mbw3y-c
2)、配單級(jí)擺線針輪減速機(jī)組合：mb-x
3)、配蝸輪減速機(jī)組合：mb-rv
4)、配r系列斜齒輪減速機(jī)組合：mb-r
5)、配s系列斜齒輪蝸輪蝸桿組合：mb-s
6)、配k系列斜齒輪-錐齒輪組合：mb-k
7)、配f系列平行軸斜齒輪組合：mb-f
8)、mbwy-ct陶瓷機(jī)械專用型
9)、配二級(jí)齒輪組合： mbw-2c
10)、配雙級(jí)擺線組合：mb-xe

無(wú)級(jí)變速機(jī)技術(shù)參數(shù)：

功 率：0.18kw～7.5kw 轉(zhuǎn) 矩：1.5n·m～2062n·m 變速范圍： 1.基本型：200-1000r/min 2.變速機(jī)帶一級(jí)齒輪減速（i=2.5-5）：40-200r/min 3.變速機(jī)帶二級(jí)齒輪減速（i=7.1-25）：8-140r/min 4.變速機(jī)帶三級(jí)齒輪減速（i=42-100）：2-23.5r/min

無(wú)級(jí)變速機(jī)型號(hào)表示方法
型號(hào)示例：mbw07-y0.75-b3
mb：系列代號(hào)
w:臥式安裝(l:立式安裝，法蘭式安裝)
07：機(jī)座號(hào)
y:三相異步電機(jī)(如需定制其他類型電機(jī)，請(qǐng)來(lái)電咨詢)
0.75：交流電機(jī)功率0.75kw
b3:安裝方位

無(wú)級(jí)變速機(jī)調(diào)速方式：
1、手輪調(diào)速：分快慢手輪和指針手輪兩種。 2、配直角器調(diào)速 3、電動(dòng)調(diào)速

輸出顯示：
1、快慢手輪：直接看不出轉(zhuǎn)數(shù)
2、指針手輪：指針上顯示的速度與實(shí)際輸出軸轉(zhuǎn)數(shù)有3-5°轉(zhuǎn)的偏差。
3、數(shù)碼測(cè)試儀：顯示速度與實(shí)際輸出轉(zhuǎn)數(shù)完全一致。

工作濕度：
mb型無(wú)級(jí)變速器部件磨合（空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)）開(kāi)始時(shí)，升溫可高于環(huán)境溫的40°-50°，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)60-80小時(shí)后，溫度逐漸降低。溫度約高于環(huán)境溫度25°，并保持恒定。（注：若用2級(jí)電機(jī)時(shí)，溫度升高10°-20°，這種情況屬于正常現(xiàn)象。）

mb系列

系 列
mb系列無(wú)級(jí)變速機(jī)概 述
mb系列行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成，變速范圍大：調(diào)速范圍i=5，在輸入轉(zhuǎn)速的1/1.45至1:1.75之間任意變化，調(diào)速精度高，高強(qiáng)度，同軸結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，壽命長(zhǎng)，維修小，效率高，適合連續(xù)工作，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)；組合能力強(qiáng)：可與各種減速機(jī)直聯(lián)式組合，實(shí)現(xiàn)小體積、率的低、高速無(wú)級(jí)變速。安裝方式
底腳式安裝，法蘭式安裝。輸入方式
輸入軸或電機(jī)輸入。機(jī)座07以下輸入不高于2800rpm，機(jī)座大于07輸入速度不超過(guò)1500rpm，全系列輸入轉(zhuǎn)速以不低于750rpm為宜。輸出方式
實(shí)心軸輸出。旋轉(zhuǎn)方向
基本型輸入軸與輸出軸旋轉(zhuǎn)方向相同，其他組合型根據(jù)傳動(dòng)級(jí)數(shù)確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向使用效率
平均效率88% 。減速比
基本型i=5 。傳遞功率
0.15kw～22kw。傳遞扭矩
1.5～352n.m。潤(rùn)滑方式
一般采用飛濺潤(rùn)滑，出廠時(shí)已加入無(wú)級(jí)變速機(jī)專用油----“牽引液”。技術(shù)支持
提供完善的售前、售中、售后技術(shù)咨詢。售后服務(wù)
質(zhì)量“三包”，如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，24小時(shí)內(nèi)提供解決方案，盡快予以處理。

另：跑合要求：變速機(jī)跑合開(kāi)始時(shí)，溫升可高于正常工作的溫升，當(dāng)跑合60-80小時(shí)后溫升逐漸降低至正常溫升。在跑合期內(nèi)需經(jīng)常調(diào)速，以利于長(zhǎng)期使用跑合時(shí)的高溫影響正常和允許的工作條件，但對(duì)部件的使用壽命并無(wú)有害影響

安裝、使用及潤(rùn)滑　　

一、安裝： 　　1、輸出軸在加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等時(shí)，請(qǐng)勿重?fù)簟?yīng)用輸出軸外端螺孔，旋入螺釘，壓入聯(lián)接件。 　　2、在基礎(chǔ)上安裝底座式無(wú)級(jí)變速機(jī)時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及相聯(lián)部件的相關(guān)尺寸，校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器允許的范圍。 　　3、立式mb無(wú)級(jí)變速機(jī)可任意角度安裝，油位必須超過(guò)較高一側(cè)的油標(biāo)中心線。 　　二、使用 　?。?　　1、在使用前，無(wú)級(jí)變速機(jī)和減速機(jī)應(yīng)分別加入的潤(rùn)滑油。 　　2、mb無(wú)級(jí)變速機(jī)工作環(huán)境的溫度不超過(guò)40℃，工作油溫表面不得超過(guò)70℃。如較高的輸入轉(zhuǎn)數(shù)和新機(jī)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)略高的溫升，經(jīng)飽和運(yùn)轉(zhuǎn)80小時(shí)后，溫升逐漸降低，此后，溫升高于環(huán)境溫度20℃—25℃并保持穩(wěn)定溫升。 　　3、mb無(wú)級(jí)變速機(jī)必須在開(kāi)機(jī)情況下方可調(diào)速，否則將損壞零件。 　　4、無(wú)級(jí)變速機(jī)出廠時(shí)，調(diào)速限位螺釘已經(jīng)調(diào)整在限位置，不得任意調(diào)整，以免損壞零件。 　　5、無(wú)級(jí)變速機(jī)不得超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩t使用。 　　6、無(wú)級(jí)變速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　7、如更換電機(jī)，應(yīng)保留原裝油封的電機(jī)法蘭，以免潤(rùn)滑油滑入電機(jī)。 　　三、潤(rùn)滑： 　　1、mb無(wú)級(jí)變速機(jī)專用潤(rùn)滑油必須使用ub-1或ub-3牽引液，在任何情況下，要確保牽引液按油標(biāo)定量提供。變速器在工作500小時(shí)后，應(yīng)更換牽引液，再工作1000小時(shí)更換一次，以后每隔2000工作小時(shí)左右更換一次牽引液。 　　2、mb一級(jí)齒輪部使用脂潤(rùn)滑，在出廠時(shí)已加入二硫化鉬潤(rùn)滑脂，一般每工作12~18個(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂。

原理　　

無(wú)變速機(jī)傳動(dòng)變速原理: 　　mb系列行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器主要由壓緊的主動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。帶錐度的主動(dòng)輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊，輸入軸與主動(dòng)輪用鍵聯(lián)接，而組成壓緊的主動(dòng)裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤之間，外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間，而組成摩擦副；當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦輪就做純滾動(dòng)，由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng)，因此，摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。 　　轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變角向位置的同時(shí)，調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用，使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動(dòng)。后均勻地改變了行星摩擦輪與主動(dòng)輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無(wú)級(jí)變速。

采用抗耐磨材料
性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高；
安裝簡(jiǎn)易、易于維護(hù)檢修；
傳動(dòng)比范圍大、扭矩大、承受過(guò)載能力高；
運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用；
使用性高、安全可靠性大。

nmrv系列減速機(jī)應(yīng)用范圍：

可以在高慣性條件下運(yùn)轉(zhuǎn)！
可以用在高動(dòng)態(tài)張力的情況下；
適用的環(huán)境溫度范圍—10度~60度；
用在環(huán)境壓力超過(guò)大氣壓的環(huán)境中；
本減速器避免用于液體環(huán)境中。
使用說(shuō)明
rv減速機(jī)在戶外工作時(shí)，要做好防曬、防撞和防雨措施。rv減速機(jī)要放在平整或剛性支撐面的地方，且避免周圍一切可預(yù)見(jiàn)的震動(dòng)，用墊圈預(yù)緊地腳螺栓。rv減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油，并定時(shí)檢查。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計(jì)，供在環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃場(chǎng)合下使用。rv減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí)，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。rv減速機(jī)避免合成油與礦物油混合使用。rv減速機(jī)次運(yùn)行150小時(shí)，應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油。以后換油周期約為4000小時(shí)。

安裝安裝減速機(jī)時(shí)要注意以下一些建議
1、減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的，避免有振動(dòng)。
2、在減速機(jī)裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向。
3、在減速機(jī)存放了特別長(zhǎng)的時(shí)間情況下（4~6月），如果油封沒(méi)有浸在潤(rùn)滑油中裸露在外面，切記更換油封，這是因?yàn)橄鹉z會(huì)粘在軸上，甚至失去了彈性。需要完全恢復(fù)它的性能。
4、無(wú)論什么時(shí)候盡可能避免減速機(jī)暴露在太陽(yáng)直射和惡劣的環(huán)境中。
5、通過(guò)風(fēng)扇這一頭置放在通風(fēng)道中，以確保電機(jī)以正確方式冷卻。
6、在周圍環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，請(qǐng)與我們技術(shù)部取得聯(lián)系。
7、切不可以把油漆噴涂在橡膠材質(zhì)的部件上。
8、扭矩在啟動(dòng)后是逐漸增大的，不可以一起動(dòng)就加載zui大負(fù)荷。
減速機(jī)常見(jiàn)故障與排除

1．減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

3．傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

4．蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

解決方法

1．保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。

3．減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

4．建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑
聯(lián)系：，：,： ，熱線：，