| 提交詢價信息 |
| 發布緊急求購 |
價格：電議
所在地：山東 濟寧市
型號：CJY10/6、7、9G
更新時間：2020-02-28
瀏覽次數：1739
公司地址：鄒城平陽寺鎮
王貝貝(女士) 銷售經理
山東永冠礦山設備制造有限公司，地處魯南地區，東鄰京福高速、104國道、京滬鐵路，北靠327國道、日東高速、交通十分便利。
公司占地
公司技術力量雄厚，加工，檢測設備精良，檢測手段先進，質量保證體系完善，售后服務優良，配件供應充足及時，在全國各省市設立產品業務推廣和售后服務公司，認真履行“用戶滿意第一，下道工序是用戶。不斷改進，不斷滿足用戶要求。”的質量方針。“讓用戶以良好的建議取代投訴”是我們的服務宗旨。
公司本著以市場為導向，以質量求生存，以科技創新求發展的原則，廣納人才，加強管理，做強做大企業。
熱忱歡迎各界朋友與我公司合作！！！
CJY10/6、7、
CJY10/6、7、
蓄電池電機車、防爆蓄電池電機車、防爆特殊型蓄電池電機車、礦用蓄電池電機車、煤礦防爆蓄電池電機車、架線電機車、架線式工礦電機車、礦用架線式電機車、礦用電機車、電機車、變頻電機車、礦用變頻電機車
10T架線式工礦電機車的牽引電壓分為250V、550V兩種，采用電阻調速或IGBT斬波調速。采用二級傳動，軸距短、車身剛度好，維護量少易于維修。采用機械制動和電制動，制動效果好。
10噸架線式電機車參數
型號 ：CJY10/6、7、9G
老型號 ：ZK10-
整備重量 ：10T
軌距 ：
牽引力 ：18.93KN
速度 ：
zui大牽引力：24.5 KN
直流電壓 ：250V
牽引電機 ：30KW×2臺
總長 ：
總寬 ：
軌面至頂棚高：
牽引高度 ：
軸距 ：
輪距 ：φ
受電器工作高：2000mm~
zui小曲線半徑：
調速方式 ：斬波
制動方式 ：機械 電制動
備注 ：二級傳動
架線式電機車的使用環境
1、周圍空氣zui高溫度為
2、空氣相對濕度不大于90%，同時該月的平均zui低溫度不高于
山東永冠礦山設備制造有限公司主要生產以下產品：
1、電機車系列：1.5T架線式電機車、3T架線式電機車、6T架線式電機車、7T架線式電機車、10T架線式電機車、14T架線式電機車、20T架線式電機車、30T架線式電機車；
2、電瓶車系列：2.5T蓄電池電機車、5T蓄電池電機車、8T蓄電池電機車、12T蓄電池電機車、15T蓄電池電機車；
3、電機車配套產品：電機車防爆電源箱系列、電機車鉛酸蓄電池系列、礦用隔爆型可控硅充電機、牽引整流電源柜、不防爆充電機、電機車直流牽引電動機系列、電機車司機控制器系列、電機車插銷連接器系列、電機車電阻器系列、電機車轉子、電機車輪對/車輪/輪芯、電機車照明燈系列、電機車自動開關、電機車齒輪、電機車聯軸器、電機車受電器、電機車板彈簧、電機車集電弓、電機車架線材料等各種配件。
煤安證、防爆證、生產許可證等證件齊全，數量充足，價格優惠，歡迎廣大新老客戶訂購！！
：王經理
手 機：
座 機：
Q Q：1009303915
地 址：山東省鄒城市
網 址：www.yongguandjc.com
煤安證、防爆證、生產許可證等證件齊全，數量充足，價格優惠，歡迎廣大新老客戶訂購！！
蓄電池電機車的工作原理
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。
蓄電池電機車優點
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后，就把它取下換上充好電的。因此，每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
優點：無火花引爆危險，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
蓄電池電機車組成
電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成組成。
機械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。
電氣部分包括：直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關（架線式電機車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池式）。
蓄電池電機車操作方法
電機車的操作方法包括：啟動、停止、調速、換向、制動等。
啟動
電機車啟動的操作方法啟動前應檢查各連接部位的螺栓是否松動，各電氣元件緣是否良好，各操作手把是否靈活。經檢查無異常情況后，發出開車信號，提醒附近人員注意。按所需行進方向，操作控制器上的換向手把，確定機車前進方向。操作控制器上的調速手把，緩慢給出速度，完成啟動過程。
調速
電機車調速的操作方法電機車在行進過程中，隨時要根據道路坡度情況和生產運輸情況進行調速。調速時，操作控制器上的調速手把向加速或減速的方向轉動，直到所需的速度。在調速過程中，應注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發生。
換向
電機車換向的操作方法如下：把調速手把扳回速度零位，電機車減速停車。把換向手把扳到前進（或后退）方向。把調速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機車控制器的調速和換向兩手把存在機械閉鎖，所以操作換向手把前，必須把調速手把扳回速度零位，才能扳動換向手把，這樣可以防止誤操作。
制動
當電機車遇到緊急情況需要立即停車時，應操作制動裝置進行制動。電機車制動的操作方法如下：當順時針旋轉制動手輪時，通過拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車輪踏面，對車輪進行制動。當逆時針旋轉制動手輪時，通過拉桿、杠桿使閘瓦離開車輪踏面，進行松閘。
蓄電池電機車的故障判斷
①、手把卡死或閉鎖、控制器失靈
1.控制器轉軸軸承缺油或損壞
2.閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷子螺桿松扣，或其上的開口銷子丟失，使上下卡子失控
3.卡子滾輪均嚴重磨損
4.定位彈簧丟失或失效
②、撒砂裝置不撒砂
1.砂箱內無砂、砂管堵塞或砂子潮濕
2.撤砂操縱桿嚴重變形或系統失靈
3.壓氣制動控制閥或系統失靈
③、控制器閉合后自動開關立即跳閘或插銷連接器內熔斷器立即熔斷
1.控制器的凸輪接觸頭接地或短路
2.控制器換向器部分觸頭接地或短路
3.啟動電阻接地或短路
4.牽引電動機內部線路接地或短路
5.電機車電路中有短路現象
④、控制器閉合后機車不運行
1.受電器發生斷路，可能是由于彈力不足使滑板沒有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫
2.自動開關的觸頭燒損脫落，電源導線折斷，接線端子脫落或磁力線圈斷路
3.由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良，導線折斷
4.啟動電阻斷路
5.牽引電動機的主磁或換向磁線圈斷路，連接導線或接線端子斷路，或電刷與換向器接觸不良
6.由于錯誤操作，未松閘就開車
⑤、控制器閉合后啟動速度過慢或過快
1.過慢：控制器線路中某些觸頭連接導線短路，造成單機運轉或者啟動電阻應該斷開而沒有斷開
2.過快：啟動電阻短路；牽引電動機激磁繞組短路
⑥、照明燈不亮和發暗
1.照明燈不亮：熔斷絲燒斷；燈開關觸頭接觸不良或燒損；燈頭接觸不良或燈絲燒斷；電源線或接地線斷路；照明電阻接地或斷路
2.照明燈發暗：牽引電網電壓壓降過大或蓄電池電源裝置電壓降低；受電器與架空線接觸不良
3.多管并聯時的照明電阻中有斷路存在
⑦、牽引電動機過熱
1.牽引負荷過大(超數拉車)電動機長期過負荷
2.短時間內頻繁啟動或長時間在啟動狀態下運行
3.電樞個別線圈間或匝間短路。激磁繞組接地或短路
4.整流子表面發生強烈火花和碳刷壓力過大使整流子過熱
5.軸承缺油或油量過多
⑧、蓄電池電源的裝置電壓急劇下降
1.電源裝置由于內部或外部因素造成正、負直接短路
2.蓄電池組中，有若干只蓄電池“反”
3.電源線與蓄電池柱或插銷連接器接觸不良
⑨、脈沖調速電機車“失控”
1.啟動失控：表現為電機車啟動時猛地向前沖，甚至使自動開關跳閘或者快速熔斷器熔斷
2.加速調速過程中失控：表現為電機車突然由低速變為全速
3.由全速向低速調速對失控：表現為電機車不能減速。造成“失控”的原因是多方面的，主要原因是元件損壞或換流電容器未能充電或充電不足，因電壓低而關不斷晶閘管(可控硅)造成失控。
蓄電池電機車運輸安全操作規程
1、電機車必須有完整的安全裝置，鈴、燈、防護罩、制動閘、聯接器和漏電、電路保護裝置，任何一項不正常均不得運行。
2、開車前，必須進行前后檢查，發出信號，以免傷人或壓斷各種管路、線路。
3、電機車司機必須遵守各種信號、聽從指揮，嚴禁酒后開車，電機車運行時，人、物各部件不得外露。
4、嚴禁開快車。遇彎道、出硐、施工地點或前方有人時，要減速慢行并發出信號。
5、電機車運行途中掉道，應立即發出信號，處理人員必須選擇安全位置及聯系信號，并統一指揮進行處理。
6、電機車必須額定牽引、運輸不得超載、超寬、超長。
7、機車運送爆破器材，必須遵守爆破物品運輸規定。
8、機車運送人員必須在開車前，認真仔細檢查連接器、制動器及部件的完好，車內嚴禁易爆、易燃及貨物混裝，嚴禁中途扒車。
9、電瓶車兩頭嚴禁站人，以防擠（撞）傷。
10、卸渣時，停車場，調頭處應設有擋車防護設施，以防掉道。
11、經常檢查，保持機車清潔，做好文明開車，司機離開時，必須切斷電源，剎緊車閘，停車在安全線上，并有良好的照明和警告標志。
免責聲明：以上所展示的[CJY10/6、7、9G 架線式電機車]信息由會員[山東永冠礦山設備制造有限公司]自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。
