日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥,日本SMC3通電磁閥 ?該產(chǎn)品為外部先導(dǎo)規(guī)格，可真空使用。?鋁制一體型集裝式?可安裝DIN導(dǎo)軌。?集裝型號(hào)：VV3QZ12，VV3QZ15，VV3QZ22，VV3QZ25，　　　　　　VV3QZ32，VV3QZ35

日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥,日本SMC3通電磁閥 
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥的閥體類型選擇閥體的選擇是自力式壓力調(diào)節(jié)閥選擇中zui重要的環(huán)節(jié)。自力式壓力調(diào)節(jié)閥閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等10種。
在選擇日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥閥門之前，要對(duì)控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)進(jìn)行細(xì)心的分析，收集足夠的數(shù)據(jù)，了解系統(tǒng)對(duì)自力式壓力調(diào)節(jié)閥的要求，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)來確定所要使用的閥門類型。在具體選擇時(shí)，可從以下幾方面考慮：
(1)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥閥芯形狀結(jié)構(gòu)主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
(2)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥耐磨損性當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時(shí)，閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會(huì)受到嚴(yán)重摩擦。因此閥門的流路要光滑，閥的內(nèi)部材料要堅(jiān)硬。
(3)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥耐腐蝕由于介質(zhì)具有腐蝕性，在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單閥門。
(4)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥介質(zhì)的溫度、壓力當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時(shí)，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥流動(dòng)時(shí)受b流作用，而反向流動(dòng)時(shí)暢通無阻。它的閥芯上開有一個(gè)。怕流小孔A，當(dāng)油液從左向右通過時(shí)，，必須經(jīng)過前流小孔么而受到節(jié)流作用，當(dāng)油液從右向左通過時(shí)，閥芯被頂開使油液暢通。這種閥可安裝在飛機(jī)液壓系統(tǒng)的起落架收上管路中，放起落架時(shí)起節(jié)流作用，保證起落架緩緩放下；收起藩架時(shí)則不起節(jié)流作用，以免影響收上速度。
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥從么口流出時(shí)，油液從閥芯2和閥體1形成的節(jié)流口流過，液流受到節(jié)流作用。而當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí)，單向閥4打開，油液不受節(jié)流作用。
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥的閥芯2的軸向位置s不同，決定了節(jié)流口的大小。所以，當(dāng)滾輪3被壓下的位置不同時(shí)，閥的節(jié)流作用大小也就不同。這種閥在機(jī)床液壓傳動(dòng)中被廣泛應(yīng)用。可以在機(jī)床運(yùn)動(dòng)部分的某一行程上固定擋塊，擋塊推壓閥的滾輪3可改變節(jié)流口大小，因而可改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥其一：外在因素的影響，比如一些碎石、枯葉殘枝，阻止了隔膜的完全密封，在清除這些障礙以后，需要檢查隔膜及附件是否有損壞。
1、隔膜室進(jìn)口過濾器堵塞。這將阻止油流進(jìn)入上隔膜腔，不能產(chǎn)生足夠大的油壓力關(guān)閉隔膜。
其二：
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥
自身生銹，生產(chǎn)制造不良，安裝保養(yǎng)維護(hù)的不當(dāng)?shù)鹊鹊姆矫娴囊蛩兀?br /> 2、流量調(diào)節(jié)手柄提得太高（開度zui大）。這樣在低流量/低壓力的情況下，隔膜有可能懸在高位置，而不能密封。
3、日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥上下閥體之間密封不嚴(yán)。油很容易從其中滲出，這也不利于產(chǎn)生足夠大的壓力關(guān)閉隔膜。
4、日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥處在手動(dòng)放油狀態(tài)。常用的（如尼爾森）電磁閥有兩種手動(dòng)操作方式（內(nèi)放油、外放油），外放油一般容易識(shí)別，而內(nèi)放油對(duì)于一般的客戶就不容易覺察。
5、橫隔膜上有穿孔(僅指順油流閥)。在上隔膜室內(nèi)不能產(chǎn)生足夠的壓力來關(guān)閉橫膈膜。仔細(xì)檢查，必要時(shí)更換橫膈膜。
6、日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥安裝方向不正確。電磁閥上的箭頭方向即為油流方向。
其中日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥故障大部分是第二種原因引起的故障
(1)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥zui小壓差指節(jié)流口全開，通過額定流量時(shí)，閥進(jìn)出油腔的壓差，一般在1MPa左右。如果壓差過低，減壓閥部分不能正常工作，就不能對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行有效的壓力補(bǔ)償，因而影響流量的穩(wěn)定。
(2)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥流量調(diào)節(jié)范圍流量調(diào)節(jié)范圍越大越好，并且調(diào)節(jié)時(shí)，流量變化均勻，調(diào)節(jié)性能好。
(3)zui小穩(wěn)定流量指日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥能正常工作的zui小流量，即流量的變化率不大于10％，不出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。QF型調(diào)速閥和QDF單向調(diào)速閥的zui小穩(wěn)定流量，一般為額定流量的10％左右。
(4)不易堵塞特別是小流量時(shí)要不易堵塞。
(5)通過日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥的流量受溫度的影響要小。
(6)內(nèi)泄漏小即日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥全關(guān)閉時(shí)，進(jìn)油腔壓力調(diào)至額定壓力時(shí)，從閥芯和閥體配合間隙處由進(jìn)油腔泄漏到出油腔的流量要小。
2．日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥使用中的問題與解決方法
(1)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥流量調(diào)節(jié)失靈調(diào)節(jié)節(jié)流部分時(shí)出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流部分發(fā)生故障等。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全關(guān)閉位置時(shí)，徑向卡住，會(huì)使調(diào)節(jié)節(jié)流口開度而出油腔的流量不發(fā)生變化。當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
(2)日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好縮緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)容易發(fā)生，其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔zui小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。
油流反向通過日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。
(3)內(nèi)泄漏量
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥
節(jié)流口關(guān)閉時(shí)，是靠間隙密封的，因此不可避免有一定的泄漏量。當(dāng)密封面磨損過大時(shí)，會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別是影響到zui小穩(wěn)定流量。
日本SMC先導(dǎo)式VQZ系列電磁閥,日本SMC3通電磁閥 

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