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價格:電議
所在地:上海
型號:GT-400TSI
更新時間:2023-05-18
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公司地址:上海市嘉定區菊園新區環城路2222號1幢J2767室
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孫經理(女士) 經理
長輸管道焊接400A柴油發電焊機價格表 電焊機常常會發生幾種故障: 1、電焊機不能起弧,電壓不足。引起這一現象的原因常常包括接頭松動;初次電纜線太長,使得降壓過大;電源電壓故障。 2、電焊機保險絲熔斷。這時應當檢查一下電焊機的焊機功率是不是過了保險絲的承載范圍,初線路的裸露部分是不是接觸到了外殼導致部分短路而導致電流過大。 3、使用過程中過熱,這是由于負載過大或者變壓器的繞組短路而導致的。 4、使用過程中發出“嗡嗡”的聲音。這是由于線圈短路或者固定鐵芯的螺絲或者彈簧松動而引起的。 5、手接觸到焊機外殼有麻手的感覺,這時要檢查地線的通路是不是良好以及初、次線圈是不是有接碰到外殼的現象。 6、電流過小、不穩定,輸出異常。導線太長、電阻太大、接頭松動、緣損壞產生渦流等情況均會引起電流過小,而感抗線圈短路會導致電流過大 柴油發電焊機 柴油發電焊兩用機 發電電焊機
長輸管道焊接400A柴油發電焊機價格表 機外型美觀,布局緊湊親近,舉措十分靈敏,能格外好地完結大的操作機沒有辦法完結的舉措,讓操作工體會認識到人機合一;從心所欲的感受, 電流更平穩焊接電流穩定,小電流焊接易起弧,焊接效果好,飛濺小,焊接成型美觀, 發電電焊機系列電焊機采用發電與焊接共用一個發電繞組,通過高頻逆變技術,將發電輸出轉換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機的體積、重量和損耗,提高了焊機的整機效率,同時,由于工作在高頻狀態,焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩定、成型好等特點,有利于提高焊接產品的質量。
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技 術 參 數 |
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產品型號:GT-1200TSI |
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發電機參數 |
柴油發動機參數 |
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·額定功率KW |
10 |
·發動機品牌 |
歐洲獅 |
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·備用功率KW |
11 |
·發動機型號 |
OU-285TSI |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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·額定電壓V |
220/380 |
·額定轉速r/min |
3000 |
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·啟動方式 |
電啟動 |
·燃燒系統及缸體結構 |
雙缸、V型、直噴 發動機 |
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·機構類型 |
靜音款(帶四輪) |
·進氣方式 |
自然吸氣 |
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·功率因素 |
1.0 |
·防護等級 |
IP22 |
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·相 數 |
單/三相 |
·油箱容量L |
32 |
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·燃油型號# |
0#夏季、-10#柴油 |
·機油容量L |
2.8 |
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·排 量 |
875cc |
·連接方式 |
錐度軸剛性連接 |
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·工作時間 |
12H連續運轉 |
·過載能力% |
100 |
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·電機類型 |
勵磁電機 |
·調速方式 |
機械調速 |
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·機器油耗G/KW.H |
200(滿載) |
·機器配置 |
標 準 |
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·工作時間H |
12 |
·緣等級 |
F |
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·消聲裝置 |
工業消聲器 |
·連接方式 |
錐度軸剛性連接 |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸(不帶輪子) |
長mm |
1050 |
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寬mm |
610 |
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高mm |
170 |
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整機凈重KG |
260 |
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7m/db(A)3000rpm(min-1) |
62-75 |
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標準配置: |
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燃油表 |
機器油耗 |
自動電磁控油裝置 |
保護裝置 |
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輸出指示燈 |
電壓表 |
過熱保護 |
啟動蓄電池及連接電纜 |
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選裝配置: |
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雙工業消音器 |
遙控啟動 |
自適應高原用增壓器 |
ATS自動切換裝置 |
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品牌理念: |
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歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
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歐洲獅GT-1200TSI產品介紹: |
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1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統,動力強勁,平順穩定。 |
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2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長,維護簡單。 |
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3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 |
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4.歐洲獅GT-1200TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 |
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5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(聯保) |
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6.歐洲獅GT-1200TSI 工業消音器 工業吸音棉 加厚靜音罩 |
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售后服務 |
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1.指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: |
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2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: |
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3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: |
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4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
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長輸管道焊接400A柴油發電焊機價格表 柴油發電電焊機技術參數主要特點:雙繞組電流發電電焊機采用功率和焊接方式,在輸出功率的功率下,無法使輸出功率和焊接功率達到,造成不必要的浪費。同時,為了增加焊接電流,需要在焊接過程中增加發動機的轉速,導致發電的輸出頻率發生變化,這對發電和焊接都不方便。由于焊接繞組輸出功率的限制,焊接負荷較低,限制了連續工作能力。


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