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價格:電議
所在地:河北 邢臺市
型號:
更新時間:2018-09-17
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公司地址:河北省邢臺市橋東區泉南東大街唐寧10號B座1707
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張經理(先生) 銷售經理
1、十堰FY1.2-200專用風力發電機RL050214專用風力發電機300WRL050221信譽保證
2、十堰FY1.2-200專用風力發電機RL050214專用風力發電機300WRL050221信譽保證圖片
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| 型號:RL050214FY1.2-200專用風力發電機 | 型號:RL050221專用風力發電機300W |
3、十堰FY1.2-200專用風力發電機RL050214專用風力發電機300WRL050221信譽保證內容

| 型號 | FY1.2-200 | FY1.2-300 | FY1.2-400 | ||||||||
| 額定功率(w) | 200 | 300 | 400 | ||||||||
| 額定電壓(v) | 12or24DC | 12or24DC | 12or24DC | ||||||||
| 風輪直徑(m) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | ||||||||
| 啟動風速(m/s) | 2.68 | 2.68 | 2.68 | ||||||||
| 額定風速(m/s) | 12 | 12 | 12 | ||||||||
| 偏航方式 | 定翼式 | ||||||||||
| 機身材料 | 壓鑄鋁 | ||||||||||
| 葉片數量 | 3 | ||||||||||
| 葉片材料 | 碳纖維復合材料/高強度尼龍復合材料 | ||||||||||
| 包裝尺寸 | 690*370*225MM | ||||||||||
| 機身重量 | 6KG | ||||||||||
| 安裝 | 40系列鋼管 48毫米外徑預留80毫米 | ||||||||||
| 過速保護 | 電子扭矩控制 | ||||||||||

如何配置風光互補路燈
風光互補發電系統由太陽能光電板、小型風力發電機組、系統、蓄電池組和逆變器等幾部分組成,發電系統各部分容量的合理配置對保證發電系統的可靠性非常重要。一般來說,系統配置應考慮以下幾方面因素:
1、用電負荷的特征
發電系統是為滿足用戶的用電要求而設計的,要為用戶提供可靠的電力,就必須認真分析用戶的用電負荷特征。主要是了解用戶的用電負荷和平均日用電量。用電負荷是選擇系統逆變器容量的依據,而平均日發電量則是選擇風機及光電板容量和蓄電池組容量的依據。
2、太陽能和風能的資源狀況
項目實施地的太陽能和風能的資源狀況是系統光電板和風機容量選擇的另一個依據,一般根據資源狀況來確定光電板和風機的容量系數,在按用戶的日用電量確定容量的前提下再考慮容量系數,選擇光電板和風機的容
一、設備選型
1.1光源的選擇
光源選用路燈專用LED光源,該光源具有以下特點:
創散熱器與燈殼一體化設計, LED直接與外殼緊密相接,通過外殼散熱翼與空氣對流散熱,充分保證了LED路燈50000小時的使用壽命。按照每天工作10個小時計算,其壽命也在12年以上,維護費用低;
燈殼采用鋁合金壓鑄成型,可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理,整體燈具達到IP65標準;
采用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來設計,針對性地將LED發出的光控制在需要范圍內,提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率,更能凸顯LED路燈節能優點。與傳統的鈉燈相比,可節電60%以上;
無眩光、無頻閃。消除了普通路燈眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾,提高駕駛的安全性;
啟動無延時,通電即達正常亮度,無須等待,消除了傳統路燈長時間的啟動過程;
綠色環保無污染:不含鉛、汞等污染元素,對環境沒有任何污染;
與太陽能結合是好搭檔,充分發揮LED直流低壓工作與節能環保的優點,太陽能光伏板與LED光源相結合,為客戶實現和高可靠性。
1.2風機的選型

本系統選用300W垂直軸風力發電機,風機輸出三相交流電,經過風光智能給蓄電池充電。
產品性能
●安全放心雙渦輪垂直式外形設計
鼠籠型垂直軸風力發電機采用單渦輪垂直葉片設計,連接緊固,設計一體成形,無風輪飛車危險。大地增加使用安全系數。外形有異于一般的水平軸風力發電機,有增強視覺吸引力及美化景觀的效果。
●外轉子發電效率高
垂直軸風力發電機采用原料釹鐵硼永磁發電機,外轉子機芯,啟動扭力低,增加風能變電能的轉換效率,減少機械損失,風能轉換效率高。新一代無噪音發電機置頂設計,有效減少發電機運作震動時,對桿造成的壓力,無危險,超靜音。
●360°迎風(1.5M/S)超低風起動
垂直軸風力發電機,風葉設計不受風向影響,能適應風向及風速的頻繁變化,平穩發電。專門針對低風速地區設計,360°迎風,自然風(1.5m/s)即可起動,風能利用率高。
注:風速超過15m/s啟動電子剎車系統
選配套產品:風機、蓄電池、逆變器
認證:CE,ISO 9001
1.3太陽能電池板

對于較小型電站電池組件選型遵循以下原則:
l在兼顧易于搬運條件下,選擇大尺寸,的電池組件;
l選擇易于接線的電池組件;
l組件各部分抗強紫外線(符合GB/T50-2003橡膠和塑料管靜態紫外線心能測定);
1.光互補智能
一、特性
1.采用CPU智能控制。
2.多種負載工作模式:純光控、光時控、手動等。
3.太陽能及風力發電機互補式充電及控制。
4.風機升壓,真正實現微風發電功能。
5.采用PWM脈沖充電模式,科學的蓄電池管理方式。
6. LED及數碼管顯示,用戶可實時了解系統運行狀態。
7.多種保護功能:具有過充、過放、過載、短路、反接等。
8.自動電壓識別功能:(12V、24V蓄電池系統。)
9.智能控制發電機剎車及泄荷,能夠良好地保護發電機及設備安全。

二、功能說明
1.初次上電自動識別12V/24V電壓系統,(數碼管顯示1表示12V系統,顯示2表示24V系統。)
2.當風力較弱時,風機輸出不足以對蓄電池充電,自動啟動升壓電路。
3.當風力太強時,自動啟動卸荷保護電路。
4.工作狀態LED指示。
A.電池指示燈,蓄電池電壓正常時常亮,欠壓時慢閃,過放時快閃同時關閉負載。
B.充電指示燈,有充電電壓時常亮,開始充電慢閃,超壓時快閃同時關閉充電電路。
C.負載指示燈,負載正常工作時常亮,過流時慢閃,保護時快閃(當電流超過額定電流1.25倍持續30秒或電流超過額定1.5倍持續5秒,關閉負載;負載短路時立即關閉負載)。
5.工作模式
A.純光控,當沒有陽光時,太陽能電池無電壓,延時3分鐘,確認后開通負載,當有陽光時,延時3分鐘,確認后關閉負載。
B.光、時控,啟動同純光控,當負載工作到設定時間時自動關閉負載。
C.手動模式,用戶通過按鍵控制負載的開、關。
D.調試模式,有充電電壓時關閉負載,無充電電壓時開啟負載。
E.常開模式,負載一直保證開啟狀態。
注:A、B二種模式在使用太陽能電池時有效。
6.設置方法:
按動功能選擇開關持續3秒以上,進行調節模式,數碼管閃爍,松開按鍵,每按一次按鍵會變換一個字符,用戶可根據模式設置表選擇需要的工作模式,等數碼管停止閃爍或再按鍵3秒以上即完成設置。

三.工作模式設置表
數碼管顯示 | 工作模式 | 數碼管顯示 | 工作模式 |
0 | 純光控 | 9 | 光、時控9小時 |
1 | 光、時控1小時 | A | 光、時控10小時 |
2 | 光、時控2小時 | b | 光、時控11小時 |
3 | 光、時控3小時 | c | 光、時控12小時 |
4 | 光、時控4小時 | d | 光、時控13小時 |
5 | 光、時控5小時 | E | 光、時控14小時 |
6 | 光、時控6小時 | F | 手動模式 |
7 | 光、時控7小時 | H | 調節模式 |
8 | 光、時控8小時 | L | 常開模式 |
四、基本參數
項目名稱 | WSC系列 |
額定充電電流 | ○10A○1○20A |
額定放電電流 | ○10A○1○20A |
蓄電池 | ○12V○24V○12V/24V AUTO |
欠壓電壓 | 11.5V;23V |
過放電壓 | 10.5V;21V |
超壓保護 | 16V;32V |
充電返回電壓 | 13.2V; 26.4V |
過放返回電壓 | 12V; 24V |
充電控制 | PWM模糊控制 |
風機超壓卸荷電壓 | ≥22V;≥44V |
保護電路 | 過充、過放、過載、短路、反接 |
五、安裝說明
1.導線的準備:使用與電流相匹配的電纜。
2.連接蓄電池:注意+、—性,不要接反,打開電源開關,此時電池指示燈會亮,數碼管也會顯示電池的電壓系統.
3.連接太陽能電池板:注意+、-性,不要接反
4.連接風力發電機,分別接入A、B、C三個端子
5.連接負載:將負載接入本機輸出端口,注意+、-性,不要接反,接入前請確認負載沒有短路,總電流不能大于本機的額定電流。
注明:連接時注意先接蓄電池后接風力發電機和太陽能板
1.5蓄電池
蓄電池采用地表下安裝方式。由于蓄電池在低溫或高溫環境工作都會影響其工作性能,尤其是在低溫下,其工作容量將會下降很多,這是蓄電池特性所決定的。在地表下1米-1.5米處,其環境溫度受地溫的影響較明顯,起到一定的“恒溫”作用,使其在冬季溫度覺地表以上高,在夏季炎熱時又比地表上溫度低,有利于蓄電池性能的發揮
1.6燈桿
風光互補太陽能路燈路燈桿設計要求及說明:
燈桿必須滿足抗10級風荷載的強度要求。
本系統應用于公路及人行道照明,光燈桿高度設計為10米,光源距地面8.0米,采用一桿雙燈的款式;該款式可根據客戶具體要求作調整,或者使用客戶的燈桿款式,下口徑不小于200mm,上管徑不得小于100㎜,管壁厚度≥4毫米(未鍍鋅前),優質鋼材,必須熱鍍鋅噴塑燈桿,壽命10年以上,桿體錐型、樣式和外觀顏色符合結構要求。
同時參照以下標準設計。
CJJ45-9《城市道路照明設計標準;》;
CJJ2001《城市道路照明工程施工及驗收規程》;
由于風光互補路燈有其特殊性,風機安裝在燈桿頂部,組件安裝在離地(路燈光)7米以上;其等效垂直面會乘載風壓,這就對燈桿的整體構成一定的水平剪切力,燈桿的受剪切力強度。由于風壓的計算影響的參數多,計算復雜。參照我公司已使用的實際運行經驗,燈桿壁厚選用4毫米的。目前,我公司在新疆區域安裝的同等壁厚的燈桿,均經歷過秋冬季的大風,沒有一盞路燈出現因大風損壞。
在路燈結構設計中,除考慮強度因素外,還著重考慮抗腐蝕性,外觀的美觀、新穎等,結合當地的自然環境。
1.7風光互補路燈配置
路燈系統
名稱 | 規格型號 | 數量 | 單位 | 備注 |
風機 | 300W | 1 | 臺 |
|
風光互補 | 1 | 臺 |
| |
太陽能板 | 120W | 2 | 塊 |
|
光源 | LED24V60W | 1 | 盞 |
|
蓄電池 | 12V150Ah | 2 | 只 |
|
蓄電池箱 |
| 1 | 個 |
|
燈桿 | 10米(單燈) | 1 | 套 |
|
電纜附件 |
| 1 | 套 |
|
安裝 運輸 |
| 1 | 盞 |
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