產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CG1系列SMC帶潤(rùn)滑保持功能氣缸價(jià)格,SMC氣缸 對(duì)應(yīng)一般環(huán)境下的微小粉體（10～100μm）。?在微小粉體的環(huán)境下耐久性為標(biāo)準(zhǔn)品的4倍。?全長(zhǎng)、安裝尺寸與標(biāo)準(zhǔn)品相同（部分型號(hào)除外）。?活塞桿表面可形成潤(rùn)滑脂膜，提高耐久性。?防止粉體和異物混入。?在一般環(huán)境下的壽命亦會(huì)更高。
公司簡(jiǎn)介
東莞市捷惠電子科技有限公司位于東莞市南城區(qū)，作為眾多國(guó)際知名品牌有：日本SMC氣缸，日本SMC電磁閥，日本CKD喜開(kāi)理，德國(guó)FESTO（費(fèi)斯托）氣缸，德國(guó)FESTO電磁閥，德國(guó)BURKERT電磁閥，德國(guó)IFM易福門(mén)，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，BURKERT過(guò)程控制閥，寶德BURKERT傳感器等等。生產(chǎn)廠家在中國(guó)的合作伙伴，公司為廣大客戶提供原裝正廠的性能卓越、物超所值的產(chǎn)品，可以滿足不同用戶的各種需求！
主營(yíng)品牌產(chǎn)品如下：
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托：德國(guó)FESTO氣缸，德國(guó)FESTO電磁閥，F(xiàn)ESTO氣缸，費(fèi)斯托電磁閥，F(xiàn)ESTO節(jié)流閥，F(xiàn)ESTO比例閥，F(xiàn)ESTO氣爪，德國(guó)FESTO液壓緩沖器，費(fèi)斯托接頭，德國(guó)FESTO過(guò)濾器，德國(guó)FESTO真空吸盤(pán)，德國(guó)FESTO減壓閥，F(xiàn)ESTO油霧器，費(fèi)斯托/FESTO傳感器，費(fèi)斯托真空發(fā)生器，費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)，F(xiàn)ESTO壓力控制閥。
日本SMC：日本SMC氣缸，SMC電磁閥，SMC增壓閥，SMC三聯(lián)件，SMC油霧器，SMC氣源處理器，SMC過(guò)濾器，SMC空氣過(guò)濾器，SMC減壓閥，SMC過(guò)濾減壓閥，SMC油霧器，SMC油霧分離器，SMC接頭，SMC氣管，SMC快插接頭，SMC通用接頭，SMC日本SMC增壓閥，SMC氣體增壓泵，SMC氣體增壓閥，SMC氣體增壓器。
德國(guó)BURKERT寶德：德國(guó)BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，寶德BURKERT控制閥，寶德BURKERT角座閥，寶德BURKERT球閥，寶德BURKERT流量計(jì)，寶德BURKERT變送器，寶德BURKERT電磁閥，寶德BURKERT膜片閥，寶德BURKERT截止閥，寶德BURKERT開(kāi)關(guān)，寶德BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT蝶閥。
公司經(jīng)銷(xiāo)品牌產(chǎn)品眾多，如有以上或者其他未列出品牌產(chǎn)品需求，請(qǐng)致電、QQ或者面談。
我司以“全面創(chuàng)新、不斷超越客戶期望”為服務(wù)宗旨，以高可靠、高品質(zhì)、高效率和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格及完善的售后服務(wù)，贏得了廣大顧客的信任和贊譽(yù)。歡迎各位客戶詢(xún)價(jià)比價(jià)，我司在價(jià)格和貨期上均有優(yōu)勢(shì)！我們真誠(chéng)的歡迎各位新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，交流技術(shù)增進(jìn)友誼，竭誠(chéng)為您服務(wù)！
展開(kāi)
產(chǎn)品說(shuō)明
CG1系列SMC帶潤(rùn)滑保持功能氣缸價(jià)格,SMC氣缸
SMC氣缸重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
⒋汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)，涂具做陰，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專(zhuān)用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
CG1系列SMC帶潤(rùn)滑保持功能氣缸價(jià)格,SMC氣缸
CG1-32H-A-200Z
CG1-32H-A-75Z
CG1-32HU1K24180
CG1-32H-Z-10Z
CG1-32H-Z-150Z
CG1-32H-Z-20
CG1-32H-Z-200Z
CG1-32H-Z-250
CG1-32H-Z-25Z
CG1-32H-Z-300Z
CG1-32H-Z-50Z
CG132TWF2380050
CG132TWUDP03301
CG132-U1F01-125
CG132-U1F02-30
CG132-U1F03-30
CG132-U1F04-225
CG132-U1G01-125
CG132-U1G02-30
CG132-U1G02-350
CG132-U1G03-650
CG132-U1G04-700
CG132-U1G05-30
CG132-U1G07-25
CG132-U1G08-50
CG132-U1G09-125
CG132-U1G10-225
CG132-U1G11-80
CG132-U1G12-160
CG132-U1G13-120
CG132-U1G14-6.5
CG132-U1G16-50
CG132-U1G17-200
CG132-U1G18-700
CG132-U1G19-30
CG132-U1G20-30
CG132-U1G21S-23
CG132-U1G22-225
CG132-U1G23-30
CG132-U1H01-450
CG132-U1H02-760
CG132-U1H03-30
CG132-U1H04-30
CG132-U1H05-50
CG132-U1H06S300
CG132-U1I01S100
CG132-U1I02-50
CG132-U1I03-300
CG132-U1I04-87
CG132-U1I05S-50
CG132-U1I06-150
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