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價格：電議
所在地：浙江 寧波市
型號：GT-2+
更新時間：2023-04-23
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公司地址：寧波市鎮海駱駝福業街76號
張玲(女士) 經理
力盈LET-WIN集團蘇州分廠是寧波利德儀器公司和瑞典LET-WIN公司合資子公司，力盈(LET-WIN)儀器/利德儀器1999年從事軸承加熱器生產以來已經走過了將近二十個年頭，從代手動控制的軸承加熱器RDA/RDZX到第二代微電腦控制軸承加熱器RDH/RDL系列再到第三代力盈LET-WIN快速軸承加熱器，我司花巨資引進臺灣軸承加熱器生產線和軸承加熱器生產技術, 力盈LET-WIN快速軸承加熱器對解決國內安裝工藝普遍落后的現狀所做的工作與努力是富有成效和令人鼓舞的．利德儀器一直致力于生產國內好的軸承加熱器，將安全、高效、市場、服務的戰略理念貫徹到底。力盈(LW)公司總部位于浙江省寧波市莊橋工業區內，自成立以來一直致力于軸承安裝、維護工具以及相關檢測儀器的研發、生產和銷售。現有經銷商客戶上千家．公司以全面提高和改善中國軸承裝拆，維護工藝為己任，以滿足客戶需求為導向，以技術優勢為核心生產力，以直接面對渠道，個性化的定制服務為運營模式，以完善的售后服務及技術指導為依托，以技術，卓越品質為產品定位，通過代理商和客戶使用推薦相結合的銷售方式來滿足用戶需要，力盈LET-WIN快速軸承加熱器是我司引進臺灣軸承加熱器生產線和軸承加熱器生產技術及管理經驗，根據第二代進行改良的產品，首先，力盈LET-WIN高品質快速軸承加熱器選材采用國外進口冷軋硅鋼片和純銅感應線圈制作，進口冷軋硅鋼片導磁率高，加熱，純銅感應線圈導電率高，內部材質大幅度的改良不僅使得力盈LET-WIN加熱器的加熱效率比以前提升了一個檔次，而且還加環保和節能．下面請看一下我們的設備用材（實物如與以下材料部符，將以10倍價格賠償） 1主機線圈，我公司產品線圈采用三組，每組均為雙玻璃絲銅扁線， 2主機殼，主機殼采用30不銹鋼板制作 3環氧樹脂，線圈和機殼之間采用耐高溫絕緣環氧樹脂密封 4電容補償；采用自愈式電容補償(加熱效率提高至少3-4倍) 以往國內普通的加熱器客戶使用一年或者幾個月就需要重新換新的加熱器，現在力盈LET-WIN軸承加熱器質保三年，客戶使用三到五年一般不會出現問題，三年以后就是出現問題，我們也可幫助維修，僅僅需要客戶出一些配件的成本費用。這樣的高品質滿足了當今市場客戶越來越高的要求，還幫助客戶大大節約了成本，減少了全球資源的浪費。其次，力盈LET-WIN高品質軸承加熱器增加了散熱片設計和通風扇設計（大型軸承加熱器），外觀進行了改良，使得我們的產品加美觀。力盈LET-WIN高品質軸承加熱器此次從內而外的變必將迎來多客戶的贊許和承認。 以后隨著科技日新月異的發展和新，我們在能源的利用上也許會出現大的變革，力盈LET-WIN軸承加熱器將和大家一起見證這些變革，一起將這些高科技產品推向全國甚至全世界。 力盈LET-WIN軸承加熱器有一個好的產品線作為基礎，但是一個好的品牌如果沒有推廣也很難融入市場，為此我司每年在廣告和推廣上的投入也非常大，平面媒體、網絡媒體處處可見我們的身影，這不僅是對我們自身品牌的宣傳，加是為了我們的經銷商能夠簡單的去做客戶，推廣客戶。另外您在向客戶推薦我們的產品時可以著重推薦我們的售后和服務，力盈LET-WIN軸承加熱器質保三年，客戶使用三到五年一般不會出現問題，三年以后就是出現問題，我們也可幫助維修，僅僅需要客戶出一些配件的成本費用。我們對任何一個您的客戶都由我們專業的檢測技術工程師提供每年一次的上門檢測服務，幫助您的客戶好的維護軸承和機械設備。
第二代鐵路專用手推式超聲波探傷儀GT-2+
利德GT-2+鋼軌探傷儀是第二代鐵路專用全數字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設備。該設備滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標準的要求，適合于43～75kg/m鋼軌的探傷，能的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應用場合。
第二代鐵路專用手推式超聲波探傷儀GT-2+功能特點：
“9+2”通道設計，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性；全新獨特的探頭組合，檢測軌頭，便于發現各種鋼軌缺陷，大大提高檢測能力。
多種方式檢測，傷損一覽無遺，具備的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。
一體化防震動抗干擾設計。
數字化設計，參數、數據、記錄等數字化，無需拆機調節動態范圍。
性能指標高，傷損發現能力強。
100M硬件采樣頻率，高傷損分辨力。
全中文面板，便捷快捷鍵，一鍵操作，“菜單式界面”的人機對話模式，易學易用。
精細準確的分段深度補償曲線。
全程數據自動記錄，涵蓋A型、B型、標記、各種探傷事件；專業計算機回放軟件，數據管理，數據分析，報表功能一應俱全，管理輕松無憂。
大容量存儲空間，能存儲50公里探傷數據。
高速USB接口，超快數據下載速度。
具備高清晰度多媒體HDMI接口，連接顯示器或電視進行數據回放。
LBS+AGPS+GPS設計，同時支持電信移動運營商的無線電通訊網絡和衛星定位。
具備探頭耦合失效報警功能，監控探頭工作狀態。
具備穿透探傷功能。
快捷的傷損標記、智能里程校對、道岔信息管理、線路信息管理、操作人員信息管理，超速報警和速度監控，輔助鋼軌探傷。
自定義通道顯示顏色和通道報警聲音。
具備聲光報警、超速報警、圖像報警等多種傷損報警方式。
高亮度陽光下可見8.4寸TFT寬溫工業顯示屏，光學玻璃消除人影，大屏大視野。
全知識產權研制，可根據用戶和現場的要求進行改進和升級。
具備權限分級管理，調校功能僅供檢測技師設定儀器使用。
儀器參數可以保存和調用，切換方便，不需反復調節參數。
的里程檢測功能，實現里程位移計算，便于全程記錄波形的區段、地點的識別和管理。
水箱設計，容量更大，并采用獨特的防銹蝕設計，更加耐用。
內置新材料、環保大容量鋰電池。
第二代鐵路專用手推式超聲波探傷儀GT-2+技術參數：
| 主要技術性能 | |
| 發射接收通道數及工作方式 | 共11通道，可9通道循環工作，各通道分別發射接收，以及設置有2個特殊應用通道 |
| 通道頻率范圍 | 2～4MHz |
| 增益 | 總增益量80dB，各通道調節 |
| 動態范圍 | 抑制zui小時不低于16dB，抑制zui大時2～6dB |
| 重復頻率 | 每個通道400Hz |
| 波形顯示方式 | 多種顯示方式可選，包括A型顯示、B型顯示、A/B同顯等 |
| 檢測范圍 | 具有自動及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動設置 |
| 水平線性誤差 | ≤1% |
| 垂直線性 | ≤15% |
| 報警閘門調節方式 | 報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調節 |
| 報警方式 | 包括實時報警、可選的螺孔雙波報警和失波報警、超速報警、探頭耦合失效報警等 |
| 報警指示 | 采用聲光結合報警方式，同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 |
| 可調的增益曲線 | 用戶可根據實際需要進行增益曲線的調整，以滿足實際探傷的要求 |
| 探傷靈敏度余量 | 0°探頭：探測WGT-3試塊110mm底面，當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB |
| 37°探頭和70°探頭：探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB | |
| 動態探傷能力 | 配用0°，37°，70°路軌專用探頭，可發現鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發出相應的報警指示 |
| 儀器使用電源 | 直流12V（鋰電池組） |
| 連續工作時間 | ≥8h |
| 重量 | 27Kg（含手推車、儀器主機、電池組、充電器） |
| 水箱容量 | ≥17L |
| B型顯示主要技術指標 | |
| 發射接收通道數及工作方式 | 共11通道，可9通道循環工作，各通道分別發射接收，以及設置有2個特殊應用通道 |
| 成像顯示區域 | 1500×300 |
| 成像顏色 | 自定義 |
| 顯示精度 | 縱坐標和橫坐標均為 2 mm |
| 實時刷新率 | 50 Hz |
| 圖像表示范圍 | 1500 mm |
| 編碼輪分辨率 | 2 mm |
| 行走距離誤差 | ≤1% |
| 探傷zui大速度 | 5.0 km/h |
| 圖像合成通道數 |
9 通道 |
寧波市鎮海利德儀器設備有限公司
（力盈LET-WIN集團蘇州分廠）
：張 玲
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