克能源集團（HAWKER Power Group LTD）是一家知名的后備式電源和移動式電源解決方案提供商。二十多年來，在廣闊的市場上，的「霍克」品牌電源產品，以優良的產品質量、優質的售后服務，贏得了用戶高的美譽。

近幾年來，隨著人工成本的提高，移動式機器人包括自動導引車（AGV）在大中型企業中的應用呈現了爆發式的增長。霍克能源集團投入了大量的人力物力，研發成功適應市場需要的移動式電源產品，其中AX系列密封免維護鉛酸電池、EV系列磷酸鐵鋰電池以及EV系列智能充電機和大功率鋰電池智能充電站已成為AGV市場的標配電源。
它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點
主要用戶如下：
● 富士康 ● 格力集團
● 比亞迪 ● 一汽大眾
● 上海大眾 ● 東風日產
● 廣州本田 ● 廣州豐田
● 天津豐田 ● 美的集團
● 長城汽車
免維護AX系列鉛酸蓄電池

發展 折疊

'十一五'期間

本系列電池嚴格遵循電池標準生產，不僅加強了深循環放電和快速充電的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性。

免維護AX鉛酸蓄電池遵循標準

1991年又稱鉛蓄電池2011年我國鉛酸蓄電池行業的資產總額為880.91億元電池和生產廠家的技術員紛紛發表文章提出對策和看法

● 產品設計符合標準IEC 60896/21-22

● 按照1999年發布的歐洲電池商會(Eurobat)指引,本系列產品屬于'長壽命'類別

60年代

● 符合Telcordia SR-4228標準

● 獲得UL認證(UL標準1989)

● 根據美國《DOT 條例49》及民航組織ICAO和航空

● 運輸協會IATA《包裝指示806》，被批準為適于海陸空運輸的非危險品

● 由獲得ISO 9001:2000標準認證及ISO 14001:2004認證霍克工廠生產

電站狀態信息或接受上位機的工作指令。
性能簡介
充電站設手動/自動兩種操作模式
在自動操作模式下
1. 充電站開機處于待機狀態。待機狀態下，充電站每20毫秒對輸出端檢測一次。若輸出端電壓小于某一設定值（例如24V系統，設為16V），表示輸出端無電池待充，充電站不輸出，保持待機狀態。
2. 若檢測到輸出端的電壓大于某一設定值，表示輸出端已有電池待充，充電站2～8秒后（可預先設定）啟動輸出充電。
3. 當電池電壓達到設定值或者充電時間到達設定值，充電站斷開輸出，回到待機狀態。
使用環境條件
● 普通型海拔不超過2000m，高原型海拔高度2000~4000m；
● 環境溫度不低于0℃，不高于+50℃；
● 空氣zui大相對濕度不超過90%（在相當于空氣溫度20±5℃時）；
● 無導電及爆炸塵埃，無腐蝕金屬和破壞緣的氣體或蒸汽，無強電磁干擾；
● 無劇烈振動和沖擊，垂直傾斜度不超過5o；
● 空氣流通較好的場所。
產品優點：

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

應用范圍：

⑴ 交換機            ⑺ 辦公自動化系統

⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表   ⑻ 無線電通訊系統

⑶ 計算機不間斷電源         ⑼ 應急照明

⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統

⑸ 消防、安全及報警監測       ⑾ 交通及航標信號燈

⑹ 汽車電池及船用起動

HOPPECKE荷貝殼松樹蓄電池不但品質優良、壽命超長，是目前市場上覆蓋儲能型為的產品線之一，適用于市場上91%以上的UPS電源、直流屏。

2、的耐撞抗震材料；

部分產品外殼設計中特別加固了邊角，彈性筋條和平底的蓄電池槽，內部設計中啟用了熱熔膠技術，有效避免震動和沖擊對蓄電池的損壞。

3、對惡劣氣候的適用性強；

在低到零下20度的度低溫環境下，依然保持強勁的冷啟動電流。即使在高達40度的高溫之下，也只有低的水流流失率，讓電池性能時刻表現穩定、持久耐用。

4、綠色環保型。

1987年

HOPPECKE荷貝殼松樹蓄電池通過的蓄電池技術和環保的內部零件，做到了提高儲能型效率，而且能耗低，污染少，資源利用率好。

德國松樹荷貝殼（HOPPECKE）在蓄電池行業占據的領導地位，是zui大的蓄電池供應商之一。HOPPECKE以其高端的質量與的技術提供適合各類型車輛使用的多種規格的蓄電池產品，成為各大汽車制造商的之一。HOPPECKE不但品質優良、壽命超長，是目前市場上覆蓋車型為的產品線之一，適用于市場上91%以上的乘用車。同時采用統一的包裝和標簽設計，使產品具性和專業性。免維護蓄電池是在普通型蓄電池的基礎上，從結構和制造工藝上作了一些改進后，派生出來的一種鉛酸蓄電池。免維護蓄電池由于自身結構上的，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

英國霍克電池能源應對未來網絡邊緣的三大支持策略：

· 考慮設計的靈活性

隨著多的網絡和設施的連接，附近數據中心，或者說邊緣設施，正在接收、處理和存儲海量的數據。Gartner預測，到2020年，由于物聯網的應用，將會有64億個設備實現連接，這就引起了人們對邊緣設施電力儲備和供應正常運行時間和可靠性的擔心。

· 確保邊緣設施的可見性

同時管理幾個遠程的設施可能是一大挑戰，這常常需要加訓練有素的人員，而這會帶來高昂的成本。為了節省成本，同時實現對附近數據中心的洞察，組織必須對所有IT網絡實現從中心到邊緣的實時把握。

蓄電池行業的發展和進步實現輕型化

隨著霍克蓄電池生產技術的不斷發展及科研研究突破，實現蓄電池生產輕型化的條件已經成熟。

1.生產設備促進了霍克蓄電池輕型化

隨著連續板生產線、全自動集群焊接機等設備的出現，蓄電池生產效率不斷提升，生產用鉛不斷降低，為實現蓄電池輕型化提供了基礎保障。

2.蓄電池技術的不斷進步推動了蓄電池輕型化

自20世紀70年代以來，鉛酸蓄電池技術得到了長足的進步和發展，板柵合金、活性物質配方、電解液技術及電池結構設計日臻完善。外先后出現了稀土合金板柵技術、電池內化成技術、膠體電解液技術等的生產技術，誕生了“閥控密封式膠體蓄電池”、“鉛碳電池”、“超級電池”等的鉛酸蓄電池產品。產品比能量不斷提升，有效地促進了蓄電池輕型化的發展。

3.技術、人才的交流和引進加快了蓄電池輕型化步伐

隨著我國的經濟和社會發展，接觸國外蓄電池領域的、技術人員的機會不斷增加，國外技術和技術的流動性和均衡性得到很大的提升。這使得行業技術水平與國外差距不斷縮小，進一步促進了蓄電池的輕型化。

鉛酸蓄電池所用的鉛主要來源于鉛礦和冶金企業。據統計，我國每年對鉛酸蓄電池總量的需求增長為10~15%。如果不能實現電池的輕型化，鉛的消耗勢必會大幅上升，增加資源枯竭的危險性。

2.促進清潔生產，利于環境保護

蓄電池的輕型化是我國鉛酸蓄電池行業整改工作的重要的進程之一。減小蓄電池用鉛不但是政策大力倡導的，利于減少企業生產過程中的用鉛，促進企業的清潔生產。同時還會減少對周邊環境的排放，利于環境保護。

3.便于蓄電池回收，實現循環經濟

蓄電池壽命終止后，會重新流轉到冶鉛企業進行回收利用。蓄電池的輕型化可以有效減少回收過程中的能量消耗和廢棄物排放，大大增加電池回收的便捷性和鉛的回收率，促進鉛資源的回收再利用。

4.降低用戶使用成本、提高安裝使用的便利性

實現蓄電池的輕型化的另一必要性是，減小電池重量可以有效降低產品運輸、安裝和維護使用成本，使蓄電池用戶得到大的實惠。

· 確保所有層面的靈活性

當今的是互聯的，因此用戶希望各種應用隨時可用。據數據中心宕機Ponemon調查顯示，宕機的成本每分鐘已經增加了8851美元，或者說平均740357美元。UPS電力故障仍然是數據中心斷電的要因素。

以下為公司經營產品：

中端免維護蓄電池 美美BB蓄電池 友聯蓄電池 OTP蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池 山特蓄電池 蓄電池 耐普NPP電池 賽特蓄電池 臺達蓄電池 科士達蓄電池 CSB蓄電池

高端免維護蓄電池 德國陽光蓄電池 美國GNB蓄電池 梅蘭日蘭電池 杰瑞士蓄電池 荷貝殼松樹蓄電池 海志蓄電池

穩壓（器）電源

UPS電源配件

UPS電源 山特UPS電源 艾默生UPS電源 APC ups電源 梅蘭日蘭UPS電源 臺達UPS電源 杰瑞士UPS電源 伊頓ups電源 寶星UPS電源