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價格：電議
所在地：河北 邢臺市
型號：2016款
更新時間：2017-10-28
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公司地址：河北省邢臺市橋東區唐寧10號
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揚中車轍成型儀濟寧全自動車轍試驗儀濟寧行業發展趨勢多種型號圖片
| 型號:JX203047SMSC-2車轍試驗專用控溫水槽 | 型號:JX203053QCZ-5車轍儀（科研雙輪） | 型號:JX203052ZCZ-10自動車轍試驗儀（普及型） |
揚中車轍成型儀濟寧全自動車轍試驗儀濟寧行業發展趨勢多種型號內容
開發、研制、的車轍試驗專用控溫水槽用于配合車轍試驗瀝青混合料的高溫浸水試驗。各項指標均符合行業標準JTJ052－2000試驗規程的各項要求。
主要技術指標：
1. 控溫范圍： 室溫～85℃
2. 控溫精度： ±1℃
3. 可裝試模數量： 六塊
4. 升溫速率： 2℃/分鐘
5. 供電電源： ～380V±10％ 50Hz 功率：10KW
6. 外形尺寸： 1500×800×700（mm） 不銹鋼內膽
7. 重 量： 150Kg
(交通部《車轍儀規范修訂課題組》專用機型)
開發、研制、的車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力，也可用于瀝青混合料配合比的設計和輔助檢驗。各項指標均符合行業標準JTJ052－2000試驗規程的各項要求。具有多項。
特點:
● 一機多用，可同時做車轍和浸水試驗。其結構特點綜合了美國ＡＰＡ及德國漢堡車轍儀的優點。
● 可同時制作2個試模。
● 由于采用特殊結構，車轍位移測試精度長年穩定性好。
● 試驗輪運動，試件不動，更能真實反應車輪對路面的作用狀態。
● 標準輪高度連續可調，可適應高度大于180mm的試件。
● 可方便的做浸水高溫試驗，水面高度連續可調，槽內水可循環控溫。
● 箱內采用空氣大循環和水循環，控溫精度高，優于±1℃。
● 采用位移傳感器。在大量程下分辨率仍優于1μm。
● 采用特殊方法，可以抵消大多數誤差因素，確保達到規范要求的不確定度（精度）。
● 試驗全過程具有自動、手動控制功能，且無擾自動轉換。
● 軟件功能豐富，成熟，使微機具有很多功能：
a 電壓表功能：對位移傳感器進行零位調整
b 非部標功能：可任意設定實驗條件
c 數字示波器功能：實時顯示車轍曲線，并可顯示任意一點的位移、時間，對特征值可保存。
d 可顯示碾壓次數及碾壓時間
e 自動計算及打印車轍動穩定值
f 可修改位移標定值，確保數據準確。
g 對被測信號進行處理，加強系統抗性。
h 界面友好、，切換靈活，操作簡便不同工作狀態均配有不同色彩的模擬指示燈。
I 對矛盾的工作狀態有中斷、互鎖功能，確保系統可靠運行。
● 試驗機與恒溫箱一體化結構，可方便移動。
● 采用加大門、多門設計，使試模進出方便。
● 試驗輪壓強可適當提高，以滿足不同實驗要求。
● 體積小，占地僅僅1.5×0.7米。
● 運行平穩，無躁聲。
● 具有控溫養生室。
● 機內可養生4個以上試模 ，方便用戶需求。
主要技術指標：
1.實驗輪碾壓速度：42±次/分
2.實驗輪與試樣接觸壓強：0.7±0.05Mpa（可適當提高）
3.恒溫室控溫范圍及精度：室溫～60℃±1℃（可調至80℃）
4.位移測量范圍及精度：0～30mm±0.01mm
5.分辨率：優于1μm
6.位移精度：優于10μm
7.試模尺寸：300×300×50mm（可訂制至180mm）
8.電壓：～380V±10％
9.功率：3KW
開發、研制、的車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力，也可用于瀝青混合料配合比的設計和輔助檢驗。各項指標均符合行業標準JTJ052－2000試驗規程的各項要求。
主要技術指標:
1. 實驗輪碾壓速度：42±次/分
2. 實驗輪與試樣接觸壓強: 0.7±0.05Mpa（可調至1.0 Mpa）
3. 恒溫室控溫范圍及精度：室溫～60℃±1℃（可調至80℃）
4. 位移測量范圍及精度: 0～30mm±0.01mm
5. 分辨率：優于1μm
6. 位移精度：優于10μm
7. 試模尺寸：300×300×50mm（可訂制至100mm）
8. 電 壓：～380V±10％
9. 功率：3KW
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