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價格：電議
所在地：上海
型號：HS702
更新時間：2017-03-27
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公司地址：美國origin公司lasergauge間隙測量儀；美國CDI扭矩扳手系列及高精度檢測校正儀器; 美國DataMyte數據采集儀; 美國WDC無線遙測系統等
王志華(先生)
測量問題: 汽車裝配中，各個部分裝配是否合格，是通過檢查兩個相鄰平面之間的間隙和段差，如果兩個間隙檢測面中任意一個不是平面或者有矩形缺口，或者微小圓弧，傳統的間隙段差測量工具，比如量規、卡尺、或者傳感器就無法使用。
??但是當今社會，汽車的設計輪廓越來越流水線，斜切角度大，邊緣圓弧大，在縫隙處有內間隙。機械量具在這些復雜區域難以測量間隙段差。
測量要求
測量方法 - - 測量方法必須符合設計要求，這意味著一個儀器必須擁有復雜的測量來應對不同種類，或者操作者必須學會使用各種測量工具。測量的重復性要保證在０.２０ｍｍ內，操作者經過１到兩天的培訓就能夠使用儀器。
測量儀器 - 新的車型需要檢測成百上千個點，儀器必須能夠指導操作者放置在正確位置，這樣就能夠按照預先設定的進行檢測。每一次測量需要關聯一個標簽或者標識，并且能夠依據特殊的格式保存數據。
激光間隙測量儀方案
測量方法——測量方法測量-測量方法是定義在軟件，而不是硬件，靈活的虛擬算法可以使用不同的設置來模擬幾乎任何可以想象的測量方法。一旦選定，虛擬算法在激光測量儀中自動運行，通過使用卡尺量具、zui小間隙量具、近點量具和其他量具返回測量結果。
激光測量儀——汽車典型的外部間隙范圍為3mm到12mm。一個1.2英寸掃描視野的激光測量儀能夠在間隙兩邊捕獲足夠的表面，來獲得具有重復性的段差值。
多用途HS702傳感器在汽車外間隙應用為廣泛，HS702傳感器是LaserGauge所有DSP傳感器中尺寸zui小、堅固的傳感器，完全適用于大批量的測量應用，比如測量汽車的間隙和面差或者測量飛機面板上的緊固件齊平度，以及半徑、倒角、臺階、鉚釘孔、焊縫等等。強勁的1GHz處理器，使一次測量能夠在1秒內就完成。所有的操作都可以在傳感器上完成。通過一塊電池給傳感器供電，使用時不需要額外的線纜連接。
另外的HS761傳感器，通過特有的交叉矢量掃描技術，HS761 傳感器能夠獲得比其他型號手持式傳感器更多的表面輪廓邊緣信息。HS761 傳感 器主要用來測量組裝零件之間的間隙和面差。
HS761 是一個完整的測量系統，不需要額外部件的支持。強勁的 1GHz 處理器，使一次測量能夠在 2 秒內就完成。3.5”的彩色觸摸屏，不僅可以提供測量的信息，也方便測量員進 行各種操作，并可以用來放大或者縮小圖片。
實現的優點
節省時間-無論哪種模式的測量儀都可以快速、和可重復測量。可以扣動觸發器來測量間隙和段差，屏幕中顯示的數據會自動保存到一個文件中，整個測量過程1到2秒。檢查程序組成的數百個點，可以在幾分鐘內完成，而不是幾小時。
靈活性-復雜的功能，可以根據設計標準，使數據筆機械或者手工測量更有意義。操作者被警告如何操作，并依據這些驗證條件測量。所有的數據文件都是自動保存的，并可用于文檔目的或后續分析。
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