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價格：電議
所在地：河北 滄州市
型號：
更新時間：2019-08-29
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公司地址：河北省滄州市獻(xiàn)縣河城街鎮(zhèn)王伊莊工業(yè)區(qū)
石經(jīng)理(女士) 經(jīng)理
平穩(wěn)加荷，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)測力計顯示接近輸入的標(biāo)準(zhǔn)值的數(shù)字時，放慢加荷速度，當(dāng)?shù)綐?biāo)準(zhǔn)測力儀指示達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時，按下“確認(rèn)”鍵，檢定一個標(biāo)準(zhǔn)值點，依次類推，直到檢定完所有點，儀表會根據(jù)標(biāo)定數(shù)據(jù)，判斷比較本次是不是有效的檢定，如果有效，儀表自動記錄本次檢定的數(shù)據(jù)并自動打印。
數(shù)字式試驗機
一、 一般介紹
本系列試驗機主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗。因此，本試驗機滿足于科研機構(gòu)，基本建設(shè)單位、治金、機械制造及各類學(xué)校實驗室等單位的試驗需要。
本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數(shù)字顯示力值，具有加荷速度指示窗，可隨時調(diào)整加荷速度。操作方便，性能穩(wěn)定，安全可靠。本系列試驗機為主機與測力計兩個部分。
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注意事項
一、 請按附圖中的示意圖提示吊裝主機
二、試驗機安裝固定后，應(yīng)將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉，再接電源。
三、試驗過程中，嚴(yán)禁啟動橫梁加荷和卸荷！移動橫梁的用途是調(diào)整試驗空間。如果錯誤操作，會導(dǎo)致驅(qū)動機構(gòu)中的鏈 條蹦扣，移動橫梁卡死等故障。
四、當(dāng)試驗機使用一段時間后，應(yīng)檢查鏈條在傳動過程中的松緊程度，如發(fā)現(xiàn)鏈條過松，請用鏈輪架后的螺釘把鏈條調(diào)緊。
本機分主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯(lián)接。
（一） 主機
主機由高度可調(diào)的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成）兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進(jìn)行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進(jìn)行。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)移動橫梁升降達(dá)到。
1、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設(shè)置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2、移動橫梁和驅(qū)動機構(gòu)
移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個方向旋轉(zhuǎn)，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動。移動機構(gòu)由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
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4、減速機構(gòu)
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調(diào)整介輪
4、主動鏈輪
5、活塞、油缸
6、鏈條
1）在機座上面裝有減速機構(gòu)，其中4為主動鏈輪，帶動鏈條運動，1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪，5為活塞油缸，6為鏈條。
2）鏈條的安裝與調(diào)整，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好，用戶不必再調(diào)。
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3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時，務(wù)必注意不能使用移動橫梁進(jìn)行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。
（二）測力計
本試驗機采用數(shù)字式測力指示器。測力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。
（三）壓液控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經(jīng)油泵的出油管進(jìn)入送油閥，送油閥的手輪關(guān)閉時，由于油壓作用，送油閥的手輪打開時，油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進(jìn)入工作油缸，在壓力的作用下，工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經(jīng)回油管進(jìn)入回油閥，再進(jìn)入壓力傳感器，經(jīng)過微電腦的計算和處理，以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負(fù)荷、加荷速度的關(guān)鍵部件，試驗時可根據(jù)實際需要調(diào)整控制該閥開口大小，達(dá)到控制流量和壓力的目的。
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3、回油閥
實際是開關(guān)閥，加荷時應(yīng)將手柄旋緊，封住來自工作油缸的出口，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時則將手柄旋開，使油液流回油箱。閥內(nèi)另一條油路，進(jìn)入壓力傳感器由傳感器輸出電信號。.
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