產(chǎn)品簡(jiǎn)介
菏澤脫色砂專業(yè)供應(yīng)，菏澤脫色砂專業(yè)供應(yīng)
公司簡(jiǎn)介
聯(lián)系人：張紅濤，電話：13523417114 鞏義市海成水材料廠是專業(yè)生產(chǎn)凈水劑、濾材、填料的綜合性實(shí)體企業(yè)，生產(chǎn)產(chǎn)品十余種，具有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和完善的檢測(cè)手段，技術(shù)力量雄厚，管理科學(xué)化。產(chǎn)品廣泛用于電力、化工、冶金、煤氣、紡織、印染、石油和城鎮(zhèn)給排水行業(yè)的水處理系統(tǒng)。
公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：
凈水濾料系列 ∶活性炭（煤質(zhì)、果殼）、錳砂、（除鐵、錳、砷）、磺化煤（軟水）、磁鐵礦（除鐵）、果殼濾料（除油）、無煙煤、石英砂、生物頁巖陶粒(輕質(zhì))、沸石（除鈣、鎂、氟軟水）、活化沸石、麥飯石、石榴石（耐磨耐酸）、鋁礬土陶瓷濾料、稀土瓷砂、陶粒、承托層礫石、濾板。
凈水填料系列∶蜂窩斜管，濾頭、多面空心球、液面覆蓋球
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產(chǎn)品說明
菏澤脫色砂專業(yè)供應(yīng)
一、水處理：用水分兩部分。一部分是冷凝器用水，無任何污染。另一部分是除塵用水，是循環(huán)水，只有蒸發(fā)、無排放。
二、廢渣處理：生產(chǎn)過程中有兩部分廢渣。一是從反應(yīng)釜內(nèi)排出的廢渣，經(jīng)高溫?zé)o味，可用于化工作碳黑，也可用于建材。二是燒煤剩余有爐渣，可用于建材。二者無任何排放。
三、廢氣處理：分三部分：一是進(jìn)料時(shí)進(jìn)料口漏出很少量的水蒸氣和少量油氣，由抽油煙罩（1）回收經(jīng)二次燃燒送入除塵器（4）處理，二是燒煤時(shí)煙塵由引風(fēng)機(jī)（5）抽到除塵器（3、4、6）處理由煙囪（7）排出，確保煙塵排放達(dá)到GB13271.-2001相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。三是反應(yīng)釜出來的C4以下的常溫、常壓下不可回收天燃?xì)猓ê渴羌淄椤⒁彝?、丁烷、氫氣等）?jīng)閉火器（15）由管道（16）送入爐內(nèi)經(jīng)燃?xì)鈬姌專?7）燃燒，既節(jié)能又環(huán)保。在 個(gè)生產(chǎn)過程中，設(shè)備是全密封狀態(tài)下運(yùn)作，無任何氣味。
四、噪聲處理：設(shè)備選用低噪音風(fēng)機(jī)，噪聲低于60分貝，動(dòng)力用部分噪聲和進(jìn)料機(jī)噪聲均不超過50分貝。如果車間周圍有料和樹木綠化，可確保廠區(qū)周圍環(huán)境噪聲低于50分貝（白天），45分貝（夜里）。
柴油脫色砂
砂樣顏色：
淡黃色或灰黃色顆粒
包裝形式：
25公斤/袋 牛皮袋或壓膜塑料編織袋
使用方法：
采用錐形罐放置過濾砂常壓過濾
適用范圍：
汽油、石腦油、溶劑油、煤油、輕臘油、柴油、煤焦油、廢機(jī)油、塑料油、輪胎油
用 途：
1、解決輕質(zhì)油顏色超標(biāo)問題
2、大幅度降低輕質(zhì)油膠質(zhì)瀝青質(zhì)含量，減少異臭味
優(yōu) 點(diǎn)：
1、環(huán)保，解決老式強(qiáng)酸堿脫色造成的污染
2、安全
3、有效控制基礎(chǔ)油損耗
效 果：
1、根據(jù)基礎(chǔ)油、生產(chǎn)工藝和自身顏色差異不同，效果也不同。
2、當(dāng)被處理油色度號(hào)<7時(shí)，效果；
3、若被處理油色度號(hào)>8時(shí)，因?qū)嶒?yàn)效果而定。
待處理輕質(zhì)油要求 ：
1、酸堿度呈中性；
2、運(yùn)動(dòng)黏度不能大于0.8，因?yàn)轲ざ仍叫?，脫色速度越快，產(chǎn)量越大；
3、色度號(hào)越小，產(chǎn)量越大，若>8時(shí)，脫色效果嚴(yán)重衰減；
4、嚴(yán)格脫水、脫鹽處理，不得含其他成份
注 意：
1、脫色劑要求防潮，若水份過高，可烘干后再使用；
2、開始加油時(shí)油量控制適當(dāng),防止油量過大,將填料沖出坑形成管漏,影響脫色質(zhì)量和數(shù)量.
3、盡快脫色，這樣可少用原料，節(jié)約成本；
4、利用高位油罐的落差能量操作，即“黑油進(jìn)高位罐,裝置在水平面，地下是凈油罐”，可節(jié)能節(jié)料，控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)油位置，常壓脫色過濾。
5、盡快銷售。因柴油含有大量硫醇硫醚，若存放時(shí)間過長(zhǎng)，有可能回色，一般情況下，20天以上不會(huì)變色，若輕質(zhì)油為常壓蒸餾(一次加工)工藝裝置生產(chǎn)，脫色后可保持180天不變。
精制指標(biāo)：
堆積密度（g/cm3） 1.0~1.2
過濾速度（ml/min） ≥40
油損率（%） ≤1
脫色率（%） ≥85
脫膠質(zhì)瀝青質(zhì)（%） ≥90
脫硫醇硫醚（%） ≥30
煅燒損失率（%） ≤20
煅燒衰減率（%） ≤20
包裝 25kg/袋
變色原因：
1、氧化變黑
2、雜質(zhì)過多
3、油罐污染
氧化原理：
柴油里面的二烯烴、芳烴和不飽和烴與空氣中氧氣氧化反應(yīng)后，不飽和烴產(chǎn)生大量自由基，自由基又產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，而瀝青質(zhì)反過來又開始產(chǎn)生不飽和烴，如此循環(huán)反復(fù)，使得柴油的顏色越來越黑。
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