產(chǎn)品簡(jiǎn)介
寧德脫色砂報(bào)價(jià)，寧德脫色砂報(bào)價(jià)
公司簡(jiǎn)介
聯(lián)系人：張紅濤，電話：13523417114 鞏義市海成水材料廠是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)凈水劑、濾材、填料的綜合性實(shí)體企業(yè)，生產(chǎn)產(chǎn)品十余種，具有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和完善的檢測(cè)手段，技術(shù)力量雄厚，管理科學(xué)化。產(chǎn)品廣泛用于電力、化工、冶金、煤氣、紡織、印染、石油和城鎮(zhèn)給排水行業(yè)的水處理系統(tǒng)。
公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：
凈水濾料系列 ∶活性炭（煤質(zhì)、果殼）、錳砂、（除鐵、錳、砷）、磺化煤（軟水）、磁鐵礦（除鐵）、果殼濾料（除油）、無(wú)煙煤、石英砂、生物頁(yè)巖陶粒(輕質(zhì))、沸石（除鈣、鎂、氟軟水）、活化沸石、麥飯石、石榴石（耐磨耐酸）、鋁礬土陶瓷濾料、稀土瓷砂、陶粒、承托層礫石、濾板。
凈水填料系列∶蜂窩斜管，濾頭、多面空心球、液面覆蓋球
展開(kāi)
產(chǎn)品說(shuō)明
寧德脫色砂報(bào)價(jià)
小型煉油廠由于煉制的設(shè)備局限，煉制后的成品柴油一般在一個(gè)工作日內(nèi)就變成黑色，柴油的色度是柴油的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)，直接影響到柴油的品質(zhì)與價(jià)格，黑柴油的脫色一直成為柴油行業(yè)普遍存在的難題。目前大部分柴油處理都是采用酸堿精制法（硫酸、氫氧化鈉），硫酸是一種強(qiáng)的無(wú)機(jī)酸，加入到油品中直接破壞了柴油的品質(zhì)，降低了柴油的收率，處理后的酸渣造成二次污染。本產(chǎn)品為灰白色細(xì)顆粒狀，有很好的流動(dòng)性，其具有脫酸、脫臭、脫色和過(guò)濾雜質(zhì)的功能，在柴油生產(chǎn)過(guò)程中后一道精制工序中使用（在柴油的流出使用）。通過(guò)脫色劑吸附精制后呈淡黃透明狀。它的作用原理是通過(guò)吸附劑與黑色素離子結(jié)合形成較大粒度的復(fù)合鹽結(jié)晶和在柴油中的很小溶解度來(lái)過(guò)濾去除，同時(shí)也利用其多孔性結(jié)構(gòu)以達(dá)到脫色除臭效果。使用本產(chǎn)品進(jìn)行黑柴油脫色，生產(chǎn)流程工藝簡(jiǎn)捷，設(shè)備投資省，成本低，效果理想，是黑柴油脫色的新一代高科技產(chǎn)品，深受廣大柴油煉制行業(yè)人士的青睞！
適用范圍：
中小型煉油廠催化、裂化生產(chǎn)的黑臭柴油的脫色除味。
煉廠中后期黑臭柴油，石油公司儲(chǔ)罐內(nèi)已氧化變黑的柴油脫色除味。
單釜蒸餾（土法煉油）出來(lái)的黑臭柴油的脫色除味。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 損耗少，油品的味道純正，色度達(dá)國(guó)標(biāo)。用脫色除味劑清洗出的油，其出渣率大大的少于用老辦法洗油的出渣率。精制后的柴油顏色特別的清澈透明。
2、 成本低，適用面廣。因出渣少，所以成本也相應(yīng)降低。該劑不但能洗用原油煉制的小煉油，還能處理潤(rùn)滑油，減一線，減二線油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用面相當(dāng)廣泛。
使用方法
將脫色劑加入過(guò)濾器中，讓黑柴油通過(guò)一定高度的脫色劑，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)和吸咐使黑油脫色。脫色劑加量高度為濾器直徑的2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色劑加量高度與過(guò)濾器直徑為1：1時(shí)可常壓自流。（脫色劑加量視油顏色深度而定）。
常壓狀態(tài)下使用方法
1、先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁 5 厘米的部位不能有孔，以防止脫 色劑由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏”（即走捷徑了），使油品未經(jīng)處理即流掉，起不到 脫色作用。
2、確認(rèn)在箅子上面有不低于 180 目（或者 200 目）的鋼濾網(wǎng)（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處 理罐內(nèi)徑一致。
3、填料厚度根據(jù)油品粘度、顏色淺深程度和產(chǎn)量要求來(lái)定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的 1—1.5 倍，主 要裝料密度要均勻。
4、填料后一定要打開(kāi)處理灌下面的放油口閥門(mén)，方可進(jìn)行注油。這樣可以防止注油過(guò)程中因脫色劑吸油產(chǎn) 生大量氣泡，引發(fā)泄漏。
5、確認(rèn)要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會(huì)影響脫色效果。 6、開(kāi)始注油時(shí)要控制進(jìn)油速度，防止因速度太快導(dǎo)致脫色劑局部被沖開(kāi)形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油 至飽和狀態(tài)后再進(jìn)行正常注油。
7、當(dāng)脫色砂無(wú)法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無(wú)幾）時(shí)，進(jìn)行換料。換 料時(shí)，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色砂泄露，而這并且不影響使用效果。
8、 當(dāng)處理罐底部因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生脫色砂殘留時(shí)， 可以將過(guò)濾網(wǎng)取出清洗， 亦可直接用水沖洗處理罐的底部， 從放污閥門(mén)釋放出污水即可。
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