公司簡介
聯系人:張紅濤,電話:13523417114 鞏義市海成水材料廠是專業生產凈水劑、濾材、填料的綜合性實體企業,生產產品十余種,具有先進的生產工藝和完善的檢測手段,技術力量雄厚,管理科學化。產品廣泛用于電力、化工、冶金、煤氣、紡織、印染、石油和城鎮給排水行業的水處理系統。
公司生產的主要產品有:
凈水濾料系列 ∶活性炭(煤質、果殼)、錳砂、(除鐵、錳、砷)、磺化煤(軟水)、磁鐵礦(除鐵)、果殼濾料(除油)、無煙煤、石英砂、生物頁巖陶粒(輕質)、沸石(除鈣、鎂、氟軟水)、活化沸石、麥飯石、石榴石(耐磨耐酸)、鋁礬土陶瓷濾料、稀土瓷砂、陶粒、承托層礫石、濾板。
凈水填料系列∶蜂窩斜管,濾頭、多面空心球、液面覆蓋球
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產品說明
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三、殘料處理
1、殘料中的含油可以基本上完全提取出來。殘料也至少可以再生使用。因此,建議將換出的殘料集中妥善 保管,并有效的收集出溢出的含油。
2、有條件的用戶可以使用高速離心泵(工業甩干機)進行殘料出油的初處理。一般應該選擇速度 1800 轉 以上的離心泵,并在甩干桶壁使用 300 目的鋼濾網做襯。 3、有條件的客戶,使用后的脫色劑可蒸汽脫附,烘干后再次利用。沒有條件的可做鍋爐燃料使用。
親愛的用戶朋友,如果您在使用中遇到什么問題,或有什么意見和建議,歡迎您及時與我們聯系,我們將 在實踐中對上述使用方法不斷進行完善,為您提供更優質的服務。
柴油脫色砂
砂樣顏色:
淡黃色或灰黃色顆粒
包裝形式:
25公斤/袋 牛皮袋或壓膜塑料編織袋
使用方法:
采用錐形罐放置過濾砂常壓過濾
適用范圍:
汽油、石腦油、溶劑油、煤油、輕臘油、柴油、煤焦油、廢機油、塑料油、輪胎油
用 途:
1、解決輕質油顏色超標問題
2、大幅度降低輕質油膠質瀝青質含量,減少異臭味
優 點:
1、環保,解決老式強酸堿脫色造成的污染
2、安全
3、有效控制基礎油損耗
效 果:
1、根據基礎油、生產工藝和自身顏色差異不同,效果也不同。
2、當被處理油色度號<7時,效果;
3、若被處理油色度號>8時,因實驗效果而定。
待處理輕質油要求 :
1、酸堿度呈中性;
2、運動黏度不能大于0.8,因為黏度越小,脫色速度越快,產量越大;
3、色度號越小,產量越大,若>8時,脫色效果嚴重衰減;
4、嚴格脫水、脫鹽處理,不得含其他成份
注 意:
1、脫色劑要求防潮,若水份過高,可烘干后再使用;
2、開始加油時油量控制適當,防止油量過大,將填料沖出坑形成管漏,影響脫色質量和數量.
3、盡快脫色,這樣可少用原料,節約成本;
4、利用高位油罐的落差能量操作,即“黑油進高位罐,裝置在水平面,地下是凈油罐”,可節能節料,控制適當的進油位置,常壓脫色過濾。
5、盡快銷售。因柴油含有大量硫醇硫醚,若存放時間過長,有可能回色,一般情況下,20天以上不會變色,若輕質油為常壓蒸餾(一次加工)工藝裝置生產,脫色后可保持180天不變。
精制指標:
堆積密度(g/cm3) 1.0~1.2
過濾速度(ml/min) ≥40
油損率(%) ≤1
脫色率(%) ≥85
脫膠質瀝青質(%) ≥90
脫硫醇硫醚(%) ≥30
煅燒損失率(%) ≤20
煅燒衰減率(%) ≤20
包裝 25kg/袋
變色原因:
1、氧化變黑
2、雜質過多
3、油罐污染
氧化原理:
柴油里面的二烯烴、芳烴和不飽和烴與空氣中氧氣氧化反應后,不飽和烴產生大量自由基,自由基又產生膠質和瀝青質,而瀝青質反過來又開始產生不飽和烴,如此循環反復,使得柴油的顏色越來越黑。
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