SMC增壓閥,日本SMC網站VBA2-Y-17
氣體SMC增壓閥原理:利用壓縮空氣作為動力源，無需任何電源即可對氣體進行增壓，可將氣體壓強提高幾倍到幾十倍，當壓力平衡打破后，增壓器自動開始工作到下一個平衡。
增壓缸前腔不進油（設計得比較簡潔），增壓活塞前進是靠插裝閥放儲能器的油推動，增壓活塞回程是靠壓射活塞回程時的機械頂回，所以這個增壓缸沒換向閥控制，那么在增壓活塞回程時，增壓后腔的油要放掉，于是有了這個通油箱的液控單向閥。此液控單向閥的頂桿由壓射回程油控制，壓射缸前腔進油回程，同時此股油分出一股把液控單向閥頂開，以放增壓后腔的油，負責無法壓回。 SMC增壓閥,日本SMC網站VBA2-Y-17
通過調整驅動氣體壓力即可得到所需要壓力，當氣體壓力達到設定值，增壓泵自動停止工作，以節省能源，隨著高壓氣體的消耗，增壓泵又自動開始工作。 增壓閥快易優自動化選型有收錄， 利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產生小面積活塞端的高壓氣體。自動重啟工作時，氣體增壓器迅速往復工作，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產生，無零件運動。
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