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價格：電議
所在地：北京
型號：JC03-LMF
更新時間：2018-06-27
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公司地址：北京市昌平區西三旗泰華龍旗廣場2號樓 QQ熱線:3286467962
王經理(女士)
北京北信科儀分析儀器有限公司是高科技產品系統集成商，集開發設計、生產、銷售、服務、技術支持為一體的高科技企業。公司大量提供國內外各種先進的在線、離線儀器儀表、機械設備與材料，尤其在石油、化工、環保、電子、冶金、機械、光學、通訊、科技教學、醫療衛生等領域，與國內外眾多著名專業廠家有密切合作關系。
經營領域主要包括：儀器儀表、氣體檢測儀、金屬探測儀、環保設備、醫療保健、實驗室儀器、化工儀器設備、農業儀器、機電設備、電力通訊設備等近百個行業多種儀器儀表技術和相關設備。
服務主要包括：儀器產品技術支持、產品制造、銷售、維護、維修、運行。
自成立以來憑借專業的的技術服務團隊、大型的倉儲基地及完善的代理及銷售體系業務發展迅速，相關黨政軍機構、院校以及世界五百強企業已成為長期合作伙伴，通過線上直銷體系及遍布全國的經銷網絡，最大化壓縮了商品流通環節，走自主品牌化道路，大大降低了客戶采購成本，成為業內知名工業品系統集成商。
在未來的發展中，將繼續堅持誠信、團隊、專業、創新的企業精神，以更專業化的技術支持服務與優質的產品滿足各行業的需求，為國內外儀器儀表市場發展貢獻自己的力量。
企業文化
服務理念：
“用心專業服務，創造精彩未來”
戰略目標：
“以完善的解決方案和優質的服務，做中國儀器儀表領域最專業的服務商之一。”
企業精神：
“上進堅韌豁達高尚” 即：我們提倡員工在工作上積極努力，力求上進；具備堅韌不拔的意志力；擁有對待任何事情都能夠樂觀豁達的好性格；具有吃苦耐勞的高尚品德。
價值觀：
“銳意進取、實現理想；積極參與，回報社會”
型號：JC03-LMF
一、路面彎沉儀的用途及原理： 滄州市昊宇儀器設備有限公司新研發設計的新一代5.4米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值，并能良好的反映出路面的總體強度。
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產生的垂直變形，它是反映路面強度的一項指標，路面結構愈厚，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條既經濟又合理的方案。路面彎沉值是必不可少的手段，近年來為公路部門廣泛應用。昊宇專業制造路面彎沉儀，昊宇儀器銷售熱線：：179986750
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形)，路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形，稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后，路面彎沉盆并不完全消失，路面還會存在微量的殘余變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。
本儀器具有結構簡單，使用方便，靈敏度高，結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
二、路面彎沉儀結構：本儀器由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接，不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂，底座上裝有調平螺絲和水平裝置，調整方便。百分表支架上有一表夾，可根據測量時的高度進行調整，每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
三、路面彎沉儀主要技術參數：
1、總長：3600毫米 5400毫米 7200毫米
2、杠桿比2：1
3、支點至前測點長：2400毫米 3600毫米 4800毫米
4、剛度：以軸孔中心為支點，在距支點全長的三分之一處加載200克，其撓度不大于0.05毫米。
5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設備材質為鑄鋁
四、路面彎沉儀測定方法：
1、測定準備：
A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規定標定，用以路面加載，氣胎壓力也按規定調好。
C、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃，用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300毫米，直徑20毫米，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數據，另一人搬運彎沉儀。
2、測定步驟：
A、將儀器擦凈。
B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點)，并調水平，用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數調至5毫米左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心，并記錄其讀數B1.
D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5米左右，此時百分表走動，待百分表讀數穩定后(每分鐘變得小于0.01mm)，記錄讀數C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結果，記錄于下式中。
G、根據記錄下的讀數，計算路面彈性彎沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
B1—有載荷時百分表讀數， 單位：mm
C1—移去載荷時百分表讀數 單位：mm
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