德國圖爾克流量傳感器，供應(yīng)原裝TURCK
產(chǎn)品特點(diǎn)描述：
Turck基于熱導(dǎo)原理的電子式流量傳感器可無磨損的監(jiān)測液體或氣體介質(zhì)狀態(tài)。
在滿足一般工廠自動化基礎(chǔ)上，還提供多種特殊檢測的解決方案。
更提供FTCI/FCVI/FCMI系列，通過四位LED，顯示實(shí)時(shí)流量或溫度。
是您小管徑流體監(jiān)控和計(jì)量的新選擇。技術(shù)參數(shù)：
空載電流l0:≦60mA
額定開關(guān)電流le（DC）：≦400mA
開關(guān)特性：典型值8S（2…15s）
開/關(guān)時(shí)間：典型值2S（1…15s）
溫度變化響應(yīng)時(shí)間：≦12S
流量檢測這程需要對限值和流量曲線進(jìn)行可靠、可再現(xiàn)的監(jiān)控。
流量傳感器可檢測液體和氣體介質(zhì)流速的關(guān)鍵偏差。
典型的應(yīng)用區(qū)域是焊接應(yīng)用中的冷卻回路監(jiān)測（例如，防止泵的空運(yùn)行），
以及風(fēng)管和空調(diào)設(shè)備中的流量監(jiān)測。由于量熱模式，還會監(jiān)測介質(zhì)的溫度。
溫度梯度：≦250K/min
安裝扭矩：≦100Nm
流量傳感器內(nèi)，通常還有一電動汽油泵開關(guān)，如圖 5所示。
當(dāng)發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測量片偏轉(zhuǎn)，該開關(guān)觸點(diǎn)閉合，電動汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn)；
發(fā)動機(jī)熄火后，測量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時(shí)，使電動汽油泵開關(guān)斷開。
此時(shí)，即使點(diǎn)火開關(guān)處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。
德國圖爾克流量傳感器，供應(yīng)原裝TURCK
短路保護(hù)/反性保護(hù)：是的
介質(zhì)溫度：-20…80℃
點(diǎn)擊看大圖 產(chǎn)品概述:
流量傳感器 FCS系列
產(chǎn)品概括：電位計(jì)與空氣流量計(jì)的內(nèi)部接線如圖 10所示。
工作時(shí)，滑動臂在電位計(jì)的電阻片上滑動，
端子7與8之間的電壓U和端子6與9之間的電壓UB作為輸入信號輸入電控單元中。
在檢查時(shí)，取下空氣流量傳感器的導(dǎo)線連接器，
將萬用表（電阻檔）接在6、7端子上，使測量片平穩(wěn)地張開，
其間的電阻值是逐漸變化的；6與9端子之間的阻值為350-400Ω，
空氣溫度傳感器27與6之間的電阻值為0.30-1OKΩ。
在工廠和過程自動化的各個(gè)領(lǐng)域，都需要來監(jiān)控液體或氣體的流量，
而且流量傳感器有十分廣泛的應(yīng)用：監(jiān)控冷卻液的循環(huán)情況，防止泵空轉(zhuǎn)，
檢測通風(fēng)井或空調(diào)系統(tǒng)的氣流狀態(tài)與制造系統(tǒng)中添加量的控制。
在上述應(yīng)用中，并不需要測量流量，而往往是要監(jiān)控某個(gè)限定流量。
Turck流量開關(guān)可監(jiān)控小和大流速，介質(zhì)是否流動并指示流體狀態(tài)變化。
德國圖爾克流量傳感器，供應(yīng)原裝TURCK
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