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價格：電議
所在地：江蘇 南京市
型號：WG-V
更新時間：2024-03-08
瀏覽次數(shù)：1091
公司地址：江蘇南京光華路石門坎2號院內(nèi)
高飛(先生)
| 公司簡介 |
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南京賽峰制造公司成立于二十世紀(jì)八十年代，距今有著近二十年的輝煌歷史。公司專業(yè)生產(chǎn)：ⅢC/ⅢqC/Ⅲa/Ⅲqa/XⅡ/岔枕/地鐵枕/雙塊枕/三型軌道板認(rèn)證及生產(chǎn)專用檢器具，各種套管螺紋通止規(guī)及光滑小徑通止規(guī)；軌枕各種預(yù)埋套管及套管預(yù)應(yīng)力定位軸；Ⅲ型軌道板預(yù)應(yīng)力筋初張機；鐵路數(shù)顯軌距尺、支距尺、方尺、L型道尺；數(shù)顯軌溫計；鋼軌平直度檢測儀；鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、電力鐵塔、風(fēng)電高強螺栓成套檢測儀器；組合式電動扳手標(biāo)定/檢定儀；數(shù)顯定扭矩大六角電動扳手/扭剪型電動扳手；鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓終擰數(shù)顯扳手；測斜儀、測斜管、沉降管、水位管、注漿管基坑監(jiān)測器具；及地鐵專用國標(biāo)鋼筋套筒。
二十年來，隨著公司在鐵路系統(tǒng)和鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓檢測行業(yè)知名度的提高，委托加工訂單任務(wù)不斷增加，公司加大了自主研發(fā)力度，工廠擴大了生產(chǎn)規(guī)模，已經(jīng)形成了自主研發(fā)，按國標(biāo)設(shè)計、專業(yè)生產(chǎn)、自主銷售、研產(chǎn)銷一條龍服務(wù)體系。本公司產(chǎn)品已經(jīng)得到我國建設(shè)部、鐵道部、交通部、大橋局鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)、橋隧專項、交通專項、水運工程等檢測機構(gòu)、及各鐵路局軌枕、軌道板生產(chǎn)企業(yè)的贊許與認(rèn)可。其中部分檢具已經(jīng)申請并獲得了國家實用新型設(shè)計專利，同時該產(chǎn)品也被廣大客戶授予 “國內(nèi)首屈一指、獨一無二”且“信得過”的拳頭產(chǎn)品。
根據(jù)國內(nèi)外跨海大橋鐵路橋梁迅猛發(fā)展的需要，我公司自主設(shè)計開發(fā)的SFBJ-4*6組合式電動扳手檢定儀已開始供應(yīng)國內(nèi)/外市場，歡迎國內(nèi)/外跨海大橋鐵路橋梁等施工單位廣大有識之士前來洽談訂購。
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說明：填土密實度現(xiàn)場檢測儀技術(shù)參數(shù)來源于常規(guī)環(huán)刀法平行試驗。所以它的檢測結(jié)果與土工試驗密切相關(guān)。以往常規(guī)實驗取一組環(huán)刀三次燃燒大約要8小時才能得出結(jié)果，滯后于現(xiàn)場工程進度。施工單位及監(jiān)理人員普遍感到盡管環(huán)刀法準(zhǔn)確規(guī)范，由于時間太長，它的結(jié)果對當(dāng)時的現(xiàn)場施工失去指導(dǎo)意義。當(dāng)化驗結(jié)果不合格或是有問題時，現(xiàn)場填方早已覆蓋兩三層土了。多少年來工程技術(shù)人員為此憂慮，尋求一種現(xiàn)場快速檢測技術(shù)。本產(chǎn)品能及時發(fā)現(xiàn)碾壓的軟弱點和底部隱患，可指導(dǎo)工程加快進度、保證質(zhì)量。在建的京珠高速公路的湖北、湖南段長江中下游、松花江堤防等水利工程，已廣為使用這種填土密度現(xiàn)場檢測儀與環(huán)刀交替試驗，縮短了周期，節(jié)省了大量人力、物力。
本機操作簡單，只要在作業(yè)面上鉆一個孔或挖去1/4表土層，將儀器垂直插入，即可測試。參照說明書技術(shù)人員很易掌握。它的探測深度為30公分。適宜對填土分層碾壓、分層檢查，也適用于質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理公司抽檢任意層，也可特殊要求探桿加長至1.5米。本機重量分別為3kg和3.5kg。(機內(nèi)自帶電源)
特點：
◆液晶數(shù)顯、直接顯示測量值
◆可節(jié)省取代環(huán)刀、分層檢測
◆探測深度達30公分、可加長到1.5米檢測底層
◆每套含三臺，分為：200N、600N、1000N
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免責(zé)聲明：以上所展示的[WG-V WG-V數(shù)顯填土密實度現(xiàn)場測定儀]信息由會員[南京賽峰科技儀器公司]自行提供，內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負責(zé)。
