產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品說(shuō)明
公司簡(jiǎn)介
青島首行環(huán)保主營(yíng)粉塵檢測(cè)儀、氣態(tài)檢測(cè)、進(jìn)口過(guò)程、實(shí)驗(yàn)室水質(zhì)設(shè)備
展開(kāi)
產(chǎn)品說(shuō)明
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AUTO5-1手持式五組分汽車(chē)尾氣分析儀
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英國(guó)Kane AUTO5-1汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀
產(chǎn)品：安超
聯(lián)系：
AUTO5-1
簡(jiǎn)介
·上個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀
·為與汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段
·低功耗紅外傳感器
·內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)
·反應(yīng)時(shí)間小于12秒
·可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果
·帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)
·鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)
·、耐用的過(guò)濾器
·紅外遙控打印方式
·220v交流充電器和12v車(chē)載充電器
·體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
技術(shù)參數(shù)
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測(cè)量
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范圍
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分辨率
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精度
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CO
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>5% , 過(guò)量程20%
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0.01%
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讀數(shù)的+5%,
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HC
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0 ～ 2,000ppm, 過(guò)量程10,000ppm
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1ppm
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讀數(shù)的+5%,
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O2
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0 ～ 21%, 過(guò)量程0 ～25%
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0.01%
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讀數(shù)的+5%,
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NO
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0 ～ 5,000ppm
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1ppm
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讀數(shù)的+5%
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CO2
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0 ～16%,過(guò)量程0 ～20%
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0.01%
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讀數(shù)的+5%,
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機(jī)油溫度
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0 ～150℃
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1.0℃
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+2℃
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
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200 ～ 4,000rpm
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1rpm
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50rpm
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計(jì)算
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LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù)
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打印
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KMIRP紅外遙控打印機(jī)
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通訊
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RS232
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分析軟件
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PC 圖形分析
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環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)應(yīng)用
由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。
由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車(chē)在任何地方對(duì)路上行駛車(chē)輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀(guān)條件的影響。檢測(cè)人員
的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需
要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、
研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車(chē)實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單
方便地反映出汽車(chē)在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。
汽車(chē)尾氣的研究工作應(yīng)用
利用AUTO便于隨車(chē)測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車(chē)在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策
機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策
汽車(chē)修理廠(chǎng)應(yīng)用
KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車(chē)燃燒
系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。
對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)應(yīng)用
由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠(chǎng)、修理廠(chǎng)、尾氣治理廠(chǎng)等單位
進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況
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