淺析關于反應釜高溫碳化的介紹
發布日期：2014-05-15 瀏覽次數 ：927
利用電加熱反應釜高溫碳化，這是去除活性炭上有機物的科學方法，一般情況下高溫炭化階段是使活性炭上吸附的一部分有機物沸騰、汽化脫附，一部分有機物就會發生分解反應，生成小分子烴脫附出來，殘余成分留在活性炭孔隙內成為“固定炭”。
在這一階段，溫度將達到800～900°C,為避免活性炭的氧化，一般在抽真空或惰性氣氛下進行。接下來的活化階段中，往反應釜內通入CO2、CO、H2或水蒸氣等氣體，以清理活性炭微孔，使其恢復吸附性能，活化階段是整個再生工藝的關鍵。其他應用也有。就是使其有機物變成水，二氧化碳的過程。電加熱反應釜用電熱棒加熱夾套里面的導熱油，使導熱油溫度升到所需要的溫度，然后有測溫控制儀控制電熱幫使期斷電恒溫。
電加熱反應釜是在吸收外技術的基礎上研制成功的產品，廣泛地應用于醫藥、建材、化工、顏料、樹脂、食品等行業，具有加熱迅速、耐高溫、耐腐蝕、衛生、無環境污染、無需鍋爐自動加溫、使用方便等特點。加熱時受熱不均水產生的水蒸汽遇冷體積突然變為零，產生響聲。
電加熱反應釜用多少水關鍵是看你反應釜里有多少物料，這些物料需要多少能量才能升到80度，電加熱容易控制溫度，但是如果建立了平衡，水換熱溫度更穩定。反應釜開車時一定要遵守下面的要求一定要按工藝操作規程進料，啟動攪拌運行；反應釜在運行中一定要要執行工藝操作規程，不要超溫、超壓、超負荷運行；如果出現超溫、超壓、超負荷等異常情況，應該立即按工藝規定采取相應處理措施。
按工藝規定的物料配比加料，均衡控制加料及升溫速度，防止因配比錯誤或加料過快引起釜內劇烈反應，出現超溫等異常情況。設備在升溫及降溫時，操作一定要平穩，避免溫差應力和壓力應力突然疊加，避免設備產生變形或受損；嚴格執行電加熱反應釜開車是的管理制度，將設備運行與完好情況列入交接班，杜因交接班不清出現異常情況和設備事故。
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