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地磅也被稱為汽車衡，英文為： scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在 二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的地磅所取代。
地磅按秤體結構可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感 器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；地磅俗稱地磅。他們的本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
地磅英文為： scale，所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，
稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由
此即可完成地磅本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理
系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型
式。
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高精度稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的
優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進
一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
打印機：用于打印重量數據表單
大屏幕：用于遠距離讀數
電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
不同公司的地磅，強調的參數和側重點不一樣，不過大致一樣下面以科達衡器廠的為例
數字式地磅的特點
■ 數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號*大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾
，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能
力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中*多可接32只稱重傳感器。
模擬式地磅主要特征
·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以
及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類
統計報表。車號分類統計，貨號分類統計，日報表，月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個
單價設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動關機保護電池。不間斷實時時鐘，
約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯，具有Rs 232c串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機
相連接
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·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤
臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器
和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，*大的區別在于秤體結構
的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線
盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施本相同，地磅礎的建設一樣，在功能上無本質區
別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，*好早點跟廠家
早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優點：從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬，酸腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現
秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題
抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。
