地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重裝備。二十世紀(jì)80年代常見的地磅一般是操縱杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精 度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地磅(電子地磅是通過集成塊的互相換算，經(jīng)過電子脈沖顯示出數(shù)字的地磅所代替。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡(地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；按利用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)現(xiàn)在的地磅可以配上電腦和稱重軟件。地磅英文為：scale，電子地磅遙控器所以在行業(yè)內(nèi)就有：SCS系列之稱常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產(chǎn)到250T 地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體、高 精 度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能。
也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統(tǒng)以完成梗高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰３兄睾蛡髁C構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高 精度稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。稱重顯示儀表——用于丈量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枴?br /> 再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單大屏幕：用于遠(yuǎn)間隔讀數(shù) 稱重管理軟件-系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取２煌瑥S家的地磅,夸大的參數(shù)和側(cè)重點不一樣,不過大致一樣,下面以有限公司的為例 數(shù)字式地磅的特點: 數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾題目--數(shù)字化通訊 1.模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中。
很輕易遭到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn) 確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾題目； 2.采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)間隔傳輸，傳輸間隔不小于1000米； 3.總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響題目和解決時候效應(yīng)蠕變題目--智能化技術(shù) 1.防止操縱簡單電路改變稱量信號大小**； 2.數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。
一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。4.當(dāng)負(fù)荷長時候加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變. 數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) 1.使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成； 2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。3.數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程。
減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)梗加安全可靠. 4.模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高 精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重節(jié)制顯示儀，密封型防水接線盒等組成. 模擬式地磅主要特征: ·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲。
標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強勁擴大功能。智能化儀表：稱重顯示儀表可根據(jù)需要選配，以知足不同用戶的要求。稱重儀表可顯示日期，時候，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護(hù)。1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表，月報表統(tǒng)計。可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個單價設(shè)置。
貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護(hù)電池。不中斷實不時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有RS232C串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機相毗連。·模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng) 秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。
可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高 精 度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅遠(yuǎn)控器、數(shù)字地磅、模擬式地磅，大的辨別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所利用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理。
防雷舉措措施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)辨別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要利用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投進(jìn)利用的時候。優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅利用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)，地磅秤體被腐蝕，利用精 度降低、利用壽命縮短等題目；抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口船埠、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。近來年。
隨著企業(yè)管理程度的不斷提高，無人值守型的全自動汽車衡(地磅正成為未來地磅的發(fā)展方。
