氣體腰輪（羅茨）流量計運用故障解析
發布時間：2018-11-20瀏覽次數：1913返回列表
氣體腰輪（羅茨）流量計是種容積式流量儀表，由計量室、計量轉子、計量件組件（即內測量元件）與計數示組件等構成。始動流量小，量程比寬，適用于計量負荷變動大的氣體流量。且計量度不受壓力和流量變化的影響，性能穩定，壽命長。般使用在大型餐廳、酒店等民用場所。羅茨輪的轉數與通過流量計的氣體體積量成正比。羅茨輪的旋轉經磁耦合器傳遞給機械計數器（或輸出流量脈沖信號），從而累積流經計量腔的體積量實現計量的目的。當氣體通過流量計時，在入口和出口間產生的壓差，作用在與同步齒輪聯結在起的對羅茨輪上，從而驅動羅茨輪旋轉。在這期間，羅茨輪與殼體內壁和壓蓋之間形成的密閉空間——計量腔周期地充氣和排氣。
氣體腰輪（羅茨）流量計運用故障解析如下：
1、調節閥故障
氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會示zui大。此時可手動遙控調節閥開大或關小，如果流量能降下來則般為藝操作原因成。若流量值降不下來，則是儀表系統的原因成，檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統是否正常；檢查儀表信號傳送系統是否正常。氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適，如果波動仍頻繁，則是藝操作方面原因成。
2、檢測儀故障
氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值達到zui小時，檢查現場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表示也zui小，則檢查調節閥開度，若調節閥開度為零，則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表示zui小，調節閥開度正常，故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因成。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓氣體腰輪流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式氣體腰輪流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。
氣體腰輪（羅茨）流量計主要用于對管道中氣體或液體流量行連續或間歇測量的計量儀表。它具有度、可靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用方便等特點腰輪流量計可現場示累積流量、瞬時流量，單次量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、485通訊、4-20mA+HART、MODBUS協議等。在流量計的殼體內有個計量室，計量室內有對或兩對可以相切旋轉的腰輪（其實是模數為2的齒輪），在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了對驅動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。
氣體腰輪（羅茨）流量計運用故障解析如下：
1、調節閥故障
氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會示zui大。此時可手動遙控調節閥開大或關小，如果流量能降下來則般為藝操作原因成。若流量值降不下來，則是儀表系統的原因成，檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統是否正常；檢查儀表信號傳送系統是否正常。氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適，如果波動仍頻繁，則是藝操作方面原因成。
2、檢測儀故障
氣體腰輪流量計流量控制儀表系統示值達到zui小時，檢查現場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表示也zui小，則檢查調節閥開度，若調節閥開度為零，則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表示zui小，調節閥開度正常，故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因成。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓氣體腰輪流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式氣體腰輪流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。
氣體腰輪（羅茨）流量計主要用于對管道中氣體或液體流量行連續或間歇測量的計量儀表。它具有度、可靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用方便等特點腰輪流量計可現場示累積流量、瞬時流量，單次量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、485通訊、4-20mA+HART、MODBUS協議等。在流量計的殼體內有個計量室，計量室內有對或兩對可以相切旋轉的腰輪（其實是模數為2的齒輪），在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了對驅動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。
