離心機轉子分離技術及故障診斷

發布時間：2014-02-28瀏覽次數：1294返回列表

離心機轉子在轉動過程中，轉子與固定部件發生摩擦，在摩擦過程中，轉子剛度發生改變，從而改變轉子的固有頻率，可能造成系統共振。由于摩擦力是不穩定的接觸力，因而摩擦力具有明顯的非線性特征。轉子與定子摩擦又分為輕微摩擦和嚴重摩擦。

通常離心機齒輪的常見故障有齒面磨損、齒面膠合和擦傷、齒面接觸疲勞、彎曲疲勞與斷齒等。造成的原因有制造誤差、裝配不良、潤滑不良、超載、操作失誤等。齒輪由于結構和工作原理上的特點，其振動信號非常復雜，對它進行振動故障診斷需要同時在時域和頻域進行分析。

離心機之離心分離技術如下：

1.固－固分離

使固體之間相互分離的離心分離法稱離心分級，設備為離心分離機。用控制離心時間的辦法，使得溶液中只沉淀大顆粒,而不是所有顆粒,這樣就可逐次將顆粒按大小分開。

2.液－液分離　

不互溶的液體在離心機中因密度不同而很快分離。這種方法比重力分離時間要短得多。常用一種稱為離心萃取機的裝置來分離液體溶液組分。

3.氣－氣分離　

同位素研究中常用的手段。在高速旋轉下，氣體狀態的同位素混合物得以相互分離。

4.固－液分離　

常量分析中常用過濾法，半微量分析中則用離心分離法。常用的旋轉裝置有手搖離心機和電動離心機，分離速度遠比過濾為快。