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船用油份濃度計采用的紅外測量原理及微處理技術，反應時間快，測量精度高
發布時間：2023-02-01瀏覽次數：1010返回列表
油份濃度計/艙底水報警裝置/船用油份檢測儀 型號:HAD-S206
測量原理：
HAD-S206油份濃度計是根據海事組織（IMO）規范要求，儀器采用的紅外測量技術，通過對排放水的紅外探測測量其透射光及散射光信號，經光電轉換器及微處理器數據處理測量出油份含量。當排放水的油份濃度超過規定的值（15ppm）時，在儀器發出報警的同時輸出控制超標信號，控制與其配套的艙底油污水分離器及排放裝置（電磁閥），有效防止超標污水的直接排放。
儀器特點：
（1） 采用的紅外測量原理及微處理技術，反應時間快，測量精度高；
（2） 使主機控制與測量室分開，克服使用環境對儀器的影響，提高儀器的系統穩定性和可靠性。測量室便于維護和清洗；
（3） 大屏幕液晶顯示，實時顯示時間、油份濃度、系統工作狀態，人性化菜單式操作界面；
（4） 實時記錄當前數據并自動儲存，隨時查詢及打印歷史數據；
（5） 儀器具有故障自動報警及系統自查功能。
（6） 儀器具有工作狀態監控功能，在儀器預熱、故障、維修或換時可自動控制超標污水的排放。
HAD-S206油份濃度計主要性能指標
測量范圍：0-30ppm(顯示范圍0-50ppm)
測量精度：15±5ppm(符合IMO 規范)
反應時間：≤5秒
報警范圍：1-15ppm(可根據用戶需要設置)
報警延時：報警點1：1-10s，報警點2：1-240s
顯示方式：液晶顯示
樣品壓力：0.01-0.8Mpa
樣品流量：0.1-4L/min
環境溫度：1-55℃
電 源：110V/220V50Hz/60Hz
功 率：≤20VA
防護等級：IP65
尺 寸：360mm×260mm×150mm
重 量：9kg
