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價格：電議
所在地：上海
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更新時間：2011-10-13
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公司地址：上海市 中山北路311號
劉先生(先生)
上海松安制冷技術有限公司系專業從事溫度、壓力、濕度等熱力參數氣候模擬試驗設備，和耐鹽耐酸等耐腐蝕環境模擬試驗設備，及航空風洞冷卻器等設備的生產和研制的高科技企業。
公司與我國著名的環境摸擬設備技術權威—中國航空工業規劃設計研究院合作設計制造開發了多種體現現代科技水平的環境模擬裝置、大型低溫(-80℃～-100℃)低溫機組,高低溫試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、高低溫交變濕熱試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、鹽霧試驗箱、老化試驗箱、耐光、耐水、耐雨淋、耐塵、耐候試驗箱等各類環境模擬設備和冷凍干燥設備、超高溫設備、深冷設備、低溫冷水機組等，廣泛應用于國防工業、航天航空、機電儀表、電子電工、冶金化工、交通家電、紡織食品行業及為我國風洞研制、飛機試驗等航空航天制造,運載工具等行業提供了大量新型試驗設備。
憑著精益求精的態度,通過不懈的努力,使公司在設備的制造方面積累了豐富的經驗，形成了公司目前的主導產品。近年來公司又為航空風洞及汽車排放試驗艙的工程建設方面積累了豐富的經驗。 公司在國內首次完成了橢圓銅管翅片式換熱器的加工，使制冷設備中的換熱器的傳熱系數獲得大大提高，為此高風速下的換熱裝置將獲得優異的性能，填補了該項技術的國內空白。
2004年制造出世界上首臺橢圓銅管翅片換熱器;
2006年成功的應用于中國航空工業空氣動力研究院大型高雷諾數增壓風洞(世界第三位)作為高速氣流冷卻器;添補了國際上高速空氣模擬設備中重要部件——空氣冷卻器的空白。
2006年參與國防系統某部“履帶式車輛整車試驗平臺”可研方案擬制。(整車高低交變溫濕熱環境下性能試驗和耐鹽耐酸耐鹽泥水的耐腐蝕性能試驗等。)
2004年完成了“上海汽車技術監測檢驗中心”低溫(-40℃)和排放室(-7℃)的工程施工。(國家機動車輛檢驗中心) 2003年完成了廣西玉柴機器股份有限公司柴油機體“冷熱沖擊試驗(-30℃)制冷系統”項目主機的制造加工。
公司還參與了航空部某單位飛行器試驗室(-60 ℃)和高空箱的生產;國家某部門特種車輛測試系統試驗室的制造;上汽集團的質檢中心(上汽)和匹配中心(聯合汽車電子有限公司UAES)等公司的輕型汽車整車低溫(-40度)及排放試驗室(-7度)的工程建設等。上海松安制冷技術有限公司-上海除濕機銷售中心作為上海地區除濕機銷售中心，現有批售國內外各型除濕機、加濕器，系目前最著名的三大除濕機品牌：SEN森井(臺灣)和“川島”、川井(中國)、TCL、阡島、春蘭的主要供應商。
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SA-TDR(F) 混凝土快速凍融試驗機 主要性能 一. 概述： 本裝置按國家電力行業標準DL/T5150-2001《水工混凝土試驗規程》中“混凝土抗凍性試驗”、交通行業標準JTJ053-4《公路工程水泥混凝土試驗規程》中“混凝土抗凍性試驗(快凍法)T0525-94”、國家標準GBJ82-85《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》中“快凍法”的要求，并參考了美國ASTM/C666《混凝土快速凍融能力的標準試驗方法》的要求進行設計制造。 二. 試件數量：16件或28件。(亦可按用戶需求訂做) 三. 試件尺寸: 100×100×400 四. 凍融循環周期: 2.5～4小時，融化時間不小于1/4凍融周期。 五. 凍結終了：1.5～2.5小時 / 試件中心溫度-17±2℃(可調節)。 六. 融化終了：1.0～1.5小時 / 試件中心溫度8±2℃。 七. 循環次數: 標準為300次，計數器可達6位數。 八. 凍融循環冷媒: -45℃防凍液。 九. 加熱系統: 采用高速不銹鋼管式電加熱器 十. 制冷系統：采進口全封閉制冷壓縮機；冷凝器冷卻方式為風冷/水冷。 十一. 控制方式： 采用無紙記錄儀智能儀表進行控制和顯示。(或根據用戶要求配置) 十二. 性能特點： 1. 本凍融裝置為整體式結構，安裝、移動簡單方便。 2. 采用數控技術與傳統控制技術相結合的控制方式，便于操作和維護。 3. 減少輔助容積，強化熱交換，減少裝機功率，使日常運行費用降到zui低。 (注：具體請聯系劉先生 / ) |
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