有刷電動離心機與無刷電動離心機有什么區別
發布時間：2017-06-23瀏覽次數：2530返回列表
導讀：很多朋友對于離心機的參數可能有些疑惑，很多的用戶都在問，有刷、無刷都有什么區別呢，那么現在就以簡單的，容易理解的方法解釋解釋，希望電動離心機用戶有所了解。
一、無刷電機
所謂無刷電機即無任何刷！它的空載阻力主要來自轉子與定子的旋轉接觸點，所以一般的無刷電機在轉子兩端都使用了滾珠軸承來減小摩擦！這樣離心機就不會有大量的摩擦阻力與熱量（其實還是會發熱，只是熱源來自于線圈上的電阻損耗），具有高（80%-90%以上）的效率與高轉速！一般應用在需要大功率輸出的模型上，提供的強勁動力！
二、有刷電機
所謂電動機是電動離心機中的主要部件，分有刷和無刷及變頻幾種。有刷電動機的2個刷（銅刷或者碳刷）是通過緣座固定在電動機后蓋上直接將電源的正負引入到轉子的換相器上，而換相器連通了轉子上的線圈，3個線圈性不斷的交替變換與外殼上固定的2塊磁鐵形成作用力而轉動起來。由于換相器與轉子固定在一起，而刷與外殼（定子）固定在一起，電動機轉動時刷與換相器不斷的發生摩擦產生大量的阻力與熱量。所以有刷電機的效率低下損耗非常大。但是具有，制造簡單，成本及其低廉的優點！
三、直流無刷電機的定義
經常有人會稱直流無刷電動機但事實上模型使用的無刷電機就是3相交流電動機。那為什么我們可以用普通的直流電源來驅動他呢？奧秘就在于我們使用的無刷電子調速器！無刷電子調速器與有刷電子調速器的根本區別在于無刷電子調速器將輸入的直流電源，轉變為三相交流電源，為無刷電動機提供電源。
那么，提到無刷電機，我們就要關心它的KV值啦。KV是一個轉速單位等同于RPM/V，就是每1V電壓獲得的每一分鐘的空載轉速。轉速=KV值*電壓。
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動機轉子的性，在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動信號，以控制電動機的啟動、停止和制動；接受位置傳感器信號和正反轉信號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩；接受速度指令和速度反饋信號，用來控制和調整轉速；提供保護和顯示等等。
由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（Nd-Fe-B）材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究，歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法，稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現。無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性，同時也是頻率變化的裝置，所以又名直流變頻，通用名詞為BLDC.無刷直流電機的運轉效率，低速轉矩，轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好，所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kW，可設計到400kW，可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。
一、無刷電機
所謂無刷電機即無任何刷！它的空載阻力主要來自轉子與定子的旋轉接觸點，所以一般的無刷電機在轉子兩端都使用了滾珠軸承來減小摩擦！這樣離心機就不會有大量的摩擦阻力與熱量（其實還是會發熱，只是熱源來自于線圈上的電阻損耗），具有高（80%-90%以上）的效率與高轉速！一般應用在需要大功率輸出的模型上，提供的強勁動力！
二、有刷電機
所謂電動機是電動離心機中的主要部件，分有刷和無刷及變頻幾種。有刷電動機的2個刷（銅刷或者碳刷）是通過緣座固定在電動機后蓋上直接將電源的正負引入到轉子的換相器上，而換相器連通了轉子上的線圈，3個線圈性不斷的交替變換與外殼上固定的2塊磁鐵形成作用力而轉動起來。由于換相器與轉子固定在一起，而刷與外殼（定子）固定在一起，電動機轉動時刷與換相器不斷的發生摩擦產生大量的阻力與熱量。所以有刷電機的效率低下損耗非常大。但是具有，制造簡單，成本及其低廉的優點！
三、直流無刷電機的定義
經常有人會稱直流無刷電動機但事實上模型使用的無刷電機就是3相交流電動機。那為什么我們可以用普通的直流電源來驅動他呢？奧秘就在于我們使用的無刷電子調速器！無刷電子調速器與有刷電子調速器的根本區別在于無刷電子調速器將輸入的直流電源，轉變為三相交流電源，為無刷電動機提供電源。
那么，提到無刷電機，我們就要關心它的KV值啦。KV是一個轉速單位等同于RPM/V，就是每1V電壓獲得的每一分鐘的空載轉速。轉速=KV值*電壓。
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動機轉子的性，在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動信號，以控制電動機的啟動、停止和制動；接受位置傳感器信號和正反轉信號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩；接受速度指令和速度反饋信號，用來控制和調整轉速；提供保護和顯示等等。
由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（Nd-Fe-B）材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究，歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法，稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現。無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性，同時也是頻率變化的裝置，所以又名直流變頻，通用名詞為BLDC.無刷直流電機的運轉效率，低速轉矩，轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好，所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kW，可設計到400kW，可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。
