噪聲振動(dòng)測(cè)試儀有哪些分類？
發(fā)布時(shí)間：2017-07-17瀏覽次數(shù)：1544返回列表
噪聲振動(dòng)測(cè)試儀有哪些分類？
1、從聲源或聲場(chǎng)的頻率特性來(lái)分，可分為寬帶噪聲、窄帶噪聲和含有突出純音成分的噪音。
2、從測(cè)量對(duì)象來(lái)分，可分為環(huán)境噪聲（聲場(chǎng)）的特征測(cè)量和聲源特征的測(cè)量。
3、從聲源或聲場(chǎng)的時(shí)間特性來(lái)分，可分為穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量和非穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量。非穩(wěn)態(tài)噪聲又可分為周期性變化噪聲、無(wú)規(guī)則變化噪聲和脈沖聲等。
4、從測(cè)量要求的精度來(lái)分，可分為測(cè)量、工程測(cè)量和噪聲普查等。
噪聲振動(dòng)測(cè)試儀使用正確與否，直接影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況選擇好正確檔位，兩手平握噪音測(cè)量噪聲用的，表頭響應(yīng)按靈敏度可分為四種：
“慢”。表頭時(shí)間常數(shù)為1000ms，—般用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)噪聲，測(cè)得的數(shù)值為有效值。
2、“快”。表頭時(shí)間常數(shù)為125ms，一般用于測(cè)量波動(dòng)較大的不穩(wěn)態(tài)噪聲和交通運(yùn)輸噪聲等。快檔接近人耳對(duì)聲音的反應(yīng)。
3、“脈沖或脈沖保持”。表針上升時(shí)間為35ms，用于測(cè)量持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的脈沖噪聲，如沖床、按錘等，測(cè)得的數(shù)值為大有效值。
4、“峰值保持”。表針上升時(shí)間小于20ms．用于測(cè)量持續(xù)時(shí)間很短的脈沖聲，如槍、炮和爆炸聲，測(cè)得的數(shù)值是峰值．即大值。
噪聲振動(dòng)測(cè)試儀測(cè)量噪聲與振動(dòng)
⑴液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)與噪聲以液壓油泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、壓力控制閥嚴(yán)重，方向控制閥次之，流量控制閥小。有時(shí)表現(xiàn)在液壓泵、閥及管路之間的共振上，有關(guān)液壓元件（泵、閥等）產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲故障，可參閱本書相關(guān)內(nèi)容。
⑵其他原因產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
①電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，軸承磨損引起振動(dòng)。
②泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器安裝不同心（要求剛性連接時(shí)同軸度≤0.05mm；撓性連接時(shí)同軸度≤0.15mm）。
③液壓設(shè)備外界振源的影響，包括負(fù)載（例如切削力的周期性變化）產(chǎn)生的振動(dòng)。
④油箱強(qiáng)度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電動(dòng)機(jī)-油泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；或者電動(dòng)機(jī)安裝連接處未使用緩沖墊。
⑶液壓設(shè)備上安裝的元件之間發(fā)生共振。
①兩個(gè)或兩個(gè)以上的閥（如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等）的彈簧產(chǎn)生共振。
②閥彈簧與配管管路的共振：如溢流閥彈簧與先導(dǎo)遙控管（過(guò)長(zhǎng)）路的共振，壓力表內(nèi)的波爾登管與其他油管的共振等。
③閥的彈簧與空氣的共振：如溢流閥彈簧與該閥遙控口（主閥彈簧腔）內(nèi)滯留空氣的共振，單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等。
⑷液壓缸內(nèi)存在的空氣產(chǎn)生活塞的振動(dòng)。
⑸液壓油的流動(dòng)噪聲，回油管的振動(dòng)。
⑹油箱的共鳴音。
⑺雙泵供油回咯，在兩泵出油口匯流區(qū)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
⑻閥換向引起的壓力急劇變化和產(chǎn)生的液壓沖擊等產(chǎn)生管路的沖擊噪聲和振動(dòng)。
⑼在使用蓄能器保壓壓力繼電器發(fā)訊的卸荷回路中，系統(tǒng)中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等，會(huì)因壓力頻繁變化而引起振動(dòng)和噪聲。
⑽液控單向閥的出口有背壓時(shí)產(chǎn)生錘擊聲。
1、從聲源或聲場(chǎng)的頻率特性來(lái)分，可分為寬帶噪聲、窄帶噪聲和含有突出純音成分的噪音。
2、從測(cè)量對(duì)象來(lái)分，可分為環(huán)境噪聲（聲場(chǎng)）的特征測(cè)量和聲源特征的測(cè)量。
3、從聲源或聲場(chǎng)的時(shí)間特性來(lái)分，可分為穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量和非穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量。非穩(wěn)態(tài)噪聲又可分為周期性變化噪聲、無(wú)規(guī)則變化噪聲和脈沖聲等。
4、從測(cè)量要求的精度來(lái)分，可分為測(cè)量、工程測(cè)量和噪聲普查等。
噪聲振動(dòng)測(cè)試儀使用正確與否，直接影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況選擇好正確檔位，兩手平握噪音測(cè)量噪聲用的，表頭響應(yīng)按靈敏度可分為四種：
“慢”。表頭時(shí)間常數(shù)為1000ms，—般用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)噪聲，測(cè)得的數(shù)值為有效值。
2、“快”。表頭時(shí)間常數(shù)為125ms，一般用于測(cè)量波動(dòng)較大的不穩(wěn)態(tài)噪聲和交通運(yùn)輸噪聲等。快檔接近人耳對(duì)聲音的反應(yīng)。
3、“脈沖或脈沖保持”。表針上升時(shí)間為35ms，用于測(cè)量持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的脈沖噪聲，如沖床、按錘等，測(cè)得的數(shù)值為大有效值。
4、“峰值保持”。表針上升時(shí)間小于20ms．用于測(cè)量持續(xù)時(shí)間很短的脈沖聲，如槍、炮和爆炸聲，測(cè)得的數(shù)值是峰值．即大值。
噪聲振動(dòng)測(cè)試儀測(cè)量噪聲與振動(dòng)
⑴液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)與噪聲以液壓油泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、壓力控制閥嚴(yán)重，方向控制閥次之，流量控制閥小。有時(shí)表現(xiàn)在液壓泵、閥及管路之間的共振上，有關(guān)液壓元件（泵、閥等）產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲故障，可參閱本書相關(guān)內(nèi)容。
⑵其他原因產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
①電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，軸承磨損引起振動(dòng)。
②泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器安裝不同心（要求剛性連接時(shí)同軸度≤0.05mm；撓性連接時(shí)同軸度≤0.15mm）。
③液壓設(shè)備外界振源的影響，包括負(fù)載（例如切削力的周期性變化）產(chǎn)生的振動(dòng)。
④油箱強(qiáng)度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電動(dòng)機(jī)-油泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；或者電動(dòng)機(jī)安裝連接處未使用緩沖墊。
⑶液壓設(shè)備上安裝的元件之間發(fā)生共振。
①兩個(gè)或兩個(gè)以上的閥（如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等）的彈簧產(chǎn)生共振。
②閥彈簧與配管管路的共振：如溢流閥彈簧與先導(dǎo)遙控管（過(guò)長(zhǎng)）路的共振，壓力表內(nèi)的波爾登管與其他油管的共振等。
③閥的彈簧與空氣的共振：如溢流閥彈簧與該閥遙控口（主閥彈簧腔）內(nèi)滯留空氣的共振，單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等。
⑷液壓缸內(nèi)存在的空氣產(chǎn)生活塞的振動(dòng)。
⑸液壓油的流動(dòng)噪聲，回油管的振動(dòng)。
⑹油箱的共鳴音。
⑺雙泵供油回咯，在兩泵出油口匯流區(qū)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
⑻閥換向引起的壓力急劇變化和產(chǎn)生的液壓沖擊等產(chǎn)生管路的沖擊噪聲和振動(dòng)。
⑼在使用蓄能器保壓壓力繼電器發(fā)訊的卸荷回路中，系統(tǒng)中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等，會(huì)因壓力頻繁變化而引起振動(dòng)和噪聲。
⑽液控單向閥的出口有背壓時(shí)產(chǎn)生錘擊聲。
